やはりM/T車に乗りたくなり、E84から乗り換えた。 再販70は発売当初から気になる存在ではあったが、当時はFJクルーザーを購入して間もなく、増車はもちろん代替すら出来る程の財力も無いので、もし、入手するとしたら、そのタイミングは数年経過して中古車市場にかなりの台数が出回り安くなった頃だろう、と、 ...

千葉のオートショップTOMIZAWAから新車で購入2006年最終型 人生初所有のBIGスクーター リード100から代替 現役の通勤快走

2025年9月20日納車 やっぱりまた4気筒のバイクに乗りたくなり、せっかく1台減らしたのにまた増車 往年の名車4フォアのエキパイを思わせる曲線美がチラ見せなところがお気に入り 私には600ccくらいの排気量がパワー感、車両重量的にちょうど良いのは、以前所有していた6ダボで経験済みで、(むしろ ...

ダックス125 の発売発表を知った時から欲しいと思っていた。 あの当時、発売延期になり納車まで長く待つ必要があったので、欲しい熱も少し冷めていたのだけれど、ある日いつもの暇つぶしのグーバイクで検索したら横浜のバイク屋さんに在庫車があったので見に行く事にした。 「追金無しでXJRと交換出来るなら購入 ...

ロクダボからの乗り替え 2輪では人生初所有の外車 及び空冷Vツインエンジン車 CBRはサーキットからツーリングまで幅広くこなせ、外観とは裏腹に長距離を走っても疲れない良いバイクだったが、峠道などの公道ではゆっくりを流したいだけなのに、本気モードの方に追い回されて道を譲るという自分の下手さに嫌気が ...

MINIから乗り換え 人生初所有の直6ガソリンエンジン搭載車、もちろんバルブトロニックも 今回のテーマは100万円以下で乗れるクロスオーバー MINIを出して検2年付きコミコミ85万円で横浜都築の中古車店から購入 後に来る自動車税が怖いけど、どうせBMWに乗るなら縦置き50:50 6気筒エンジン搭 ...

2017年12月24日納車 人生初所有の外車 BMWミニが発売された当時、とても欲しかったのだけれど、子供が生まれセレナに乗り換えた自分には手が出せない代物でした。 時代は電気自動車へと向かう様なので、いずれ絶滅してしまうかもしれないM/Tの車に乗りたくなり、安くて程度が良さそうな車を探していた ...

7年不動車をヤフオクで落札 これが不幸？の始まりだった（笑） 2025年1月26日ダックス125へ代替

懲りずにまたヤフオクでポチってしまった 空冷2ストエンジンは今となっては希少な存在 乗る度に一番最初に買ったDJ-1を思い出す。 DAX125購入&プチカスタム資金捻出の為、2025年2月にヤフオクへ出品、売却

セレナからFJへ乗り換えた為、茂木までバイクを運ぶ手段が無くなってしまったので、念願のトレーラーを購入。 トレーラーを所有するのは人生初 このトレーラーの良いところは折りたたんで立て掛けて保管出来る優れもの FJからMINIに乗り換えた時もMINIにヒッチメンバー を付けて使用していたが、その頃 ...