FKのブログ一覧

車幅灯が左右ほぼ同時に切れてしまったので、ショップにてバルブを購入し交換。
運転席側は簡単に出来るので問題無いのですが、助手席側は手を入れにくいの南野って、ソケットが外しにくい。
ヒューズボックスが邪魔なのは解っていたものの、無理してソケットを取り外しバルブ交換したまでは良かったのですが、半ば手探りなもんですからバルブ頭、ソケットがなかなか入らなくて(爆)、その内にソケットからバルブが外れてフェンダー奥に落ちてしまいorz、見えるんですけど手で取ろうにもなかなかつかめない。あれこれやってたらもっと奥に入っていって見えなくなってしまい(爆)、仕方なしにヒューズボックス取り外し配線をずらし、ようやくバルブを取り出すことができ、取付完了。2個取り替えるのに45分ｗ
落ちたところがまだ手前だったので良かったものの、ずっと奥に入り込んでしまっていたらと思うとやだね～ｗ

今日夜何気なしにシフトレバー辺りを見たら、シフトポジションの照明が消えているので、恐らく玉切れなんだろうと・・・orz

ここ開けた事ないのでバルブ球交換が簡単か難しいのか分かりません(爆)
時間有るときに、挑戦しようと思います。

（写真では解りづらいかもしれませんが・・・）

今年初め頃、ワイヤレスでロックが施錠、開錠しにくかったので、もう電池切れだろうということで、交換をしました。BR2026？だったか、そうキーに書いてあって、しかも某満ボルトとかいう店で売っていたので、CRでもいいのでは？と思いつつもBR～を買いました。

ところが、３ヶ月もしないうちに、また施錠開錠動作が出来なくなることがあったので、今度は車両側を疑いつつも、今度はCR～を買いました。
そしたら、調子良くなったので、「古い」電池をつかまされた？ことになったのではないかと(爆)
そうとう昔からの在庫だったのね(爆)

一昨日、キーを抜こうとしたところ、感触がおかしかったので、何気なしにみたら、カバーが外れて、電池が無くなっているのに気が付き、しかも、カバーのネジ部が破損しているではありませんか(爆)。
「あらら」と思いながら、「ああ、あの時落としてしまった時に、カバーが破損してしまったんだ」と。
電池は、見つかりませんでした(爆)

やむを得ず、また新たに電池を買ってきて、カバーはアロンアルファで、固めましたｗ

今度、電池が無くなったら、カバーを壊すしかないｗ

ちなみに新品を買うと12000円位との事です。これは工場装着タイプなので、キーホルダータイプは不可だそうです。

今日は祭り最終日の花火だったです！　しかしテレビで見る花火ほど寂しいものは無いと思った今日この頃でした(爆)

E110セダンのメーターパネルの照明の電球が一部切れていたので、パネルを取り外そうとネジを外すまでは良かったんですが、パネル自体がフードからなかなか取り出せない。
そこで、裏のコネクタを外せばいいんじゃないかと手を裏に回しても狭くてコネクタも外せないので、どうすればいいのかわからなくなってしまい(爆)、また後日にする事にしました。

元に戻してみたら、全部の照明が点いていました(爆)

？？？

ワイパー作動中突然キー音が鳴り出し、だんだんと音が大きくなってきてしまったんです。ブレードは（PIAA）今年1月交換したばかりです。ブレードでもなさそうだしとりあえず音がするところを確認したら助手席側ワイパーの取付部根元辺りからだったので、「ここは吹き付けるの難しいよなぁ」と思いながらも潤滑油KURE5-56を吹きつました。すぐに異音解消しませんでしたがしばらく走行し適時ワイパー作動させてたら音はしなくなりました。ついでにオルタネーターベルト、パワステベルトとプーリー辺りも適量吹き付けたらベルト鳴きもほぼ解消しました。でもいずれかはまたベルト鳴きは起こると思います。4A-FEはベルト鳴きしやすいのです。
昔、ベルト鳴き止めスプレー（多分ホルツ）を使った事があるのですが、私が見た限りではそれは5-56とよく似た成分の潤滑油ではないかと思いました。

エンジンかけながら吹き付けたので車内に5-56の臭いが充満しまったのは言うまでも有りません(爆)　あとで調べたら無香料というものがあるのでそちらを使えばよかったってw