ダイヤモンドキーパー施工

新車購入時に太田納整で施工したThree BondのULTRA GLASS COATING NEOがひどい状態で，ＢＲＺは長く乗り続けたいので，初回車検を前にコーティングを再施工することに．

コーティングは店や技術者を選ぶので，こどもの同級生が就職したカーコーティングの専門店 Keeper LABO のダイヤモンドキーパーを施工することに．

ダイヤモンドキーパーには液剤での水垢取りも含まれるけれど，ULTRA GLASS COATINGがひどい状態なので，全面鏡面研磨してもらうことに．（ルーフ，ボンネット，トランクのみの研磨だと研磨代は半額だけれど，ドアミラー下とか水垢が酷い状態だし，下地が酷い状態でコーティング重ねるわけにいかないので）

コーティングを２層にするダブルダイヤキーパーも検討したけれど，全面研磨に予算を使ったので１層のダイヤモンドキーパーを施工．

ＢＲＺは車高が低いので軽自動車と同じＳサイズで得した気分．

ULTRA GLASS COATINGはプラスチックの部分は保証対象外だけれど，ダイヤモンドキーパーはプラスチック部分も5年保証される．

年1回メンテをする予定．

なお，太田納整のULTRA GLASS COATING ＮＥＯは苦情殺到だからか現在はスバルディーラーで扱っていない．