★とりあえず・・・^_^;

SUPER GT　第６戦
「第35回インターナショナル ポッカ1000km」 　決勝
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■開催月日：２００６年８月２０日
■開催場所：鈴鹿サーキット
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■「カルソニック インパル Z」がポールトゥウィンで完全勝利！！
「MOTUL AUTECH Z」も2位でZが1-2フィニッシュを飾る

8月20日、鈴鹿サーキットでSUPER GT第6戦、「35th International
POKKA 1000km Race」(通称：鈴鹿1000km)決勝レースが開催され、
ポールポジションスタートの「カルソニック インパルZ」(#12ブノワ・トレ
ルイエ/星野一樹/ジェレミー・デュフォア組)が一度も首位を譲ること
なく完全勝利をおさめた。レース中のファステストラップも同車が記録。
また、予選10位からスタートした「MOTUL AUTECH Z」(#22 ミハエル・
クルム/リチャード・ライアン/ファビオ・カルボーン組)が2位表彰台を
獲得した。

#12 Zがスタート直後から2位以降を引き離す圧倒的な速さを見せた。
スタートドライバーのトレルイエは、周回毎にその差を広げ、30周目に
ピットインしてデュフォアに交代した。デュフォワもトレルイエに劣らぬ
力強い走りで他を圧倒。その後星野にドライバー交代、再びトレルイ
エにステアリングを戻すまで一度もミスを犯さず完璧なレースを展開、
フィニッシュラインをトップで駆け抜けた。Z勢にとっては今季初優勝。
昨年のセパン戦で「XANAVI NISMO Z」(#23)が優勝して以来、14ヶ月
ぶりの勝利となった。チームインパルの星野一義監督は、完全勝利を
讃える歓声に涙をこらえて応えていた。

今回出場のGT500マシンの中で最重量級となる80kgのハンディウェ
イトを搭載した#22 Z。スタートを担当したのはクルムで、重量のため
瞬発力を発揮するのは難しいものの、他車のミスや脱落を見逃さず
に確実な前進につとめた。その結果37周目には4位まで順位を上げ
ていた。その後ポイントランキングで競い合っている#1 SC430を捉え
て3位に、また次のピットイン時にほぼ同時にピットに入った#8 NSX
に対してピットワークで逆転を遂げて2位となった。

今回期待を集めていた「XANAVI NISMO Z」(#23 本山哲/松田次生/
井出有治組)は、松田がレースをスタートし、7位から4位にまで順位
を上げて今回スポット参戦の井出に交代した。井出も速いペースで
周回したが、交代して4周目のシケイン手前でGT300マシンと接触。
これがドライブスルーペナルティの対象となってコントロールタワーか
ら「D 23」が提示されたが井出は気付かず、さらにチームのピットサイ
ン見落としと無線の不具合も相まって3周以上を走り、ペナルティコー
ション無視と判断されて失格を意味する黒旗を提示された。遅れて気
付いた井出はピットインしてそのまま、ピットアウトするドライブスルー
を行ったが既に遅く、再度黒旗が提示され#23 Zのレースは終了した。

この他予選5位、フリー走行でトップタイムと好調な滑り出しを見せて
いた「WOODONE ADVAN Z」(#24 エリック・コマス/柳田真孝/荒聖治
組)は、コマスが序盤に激しいファイトを見せて5周目には2位まで
ポジションアップしてレースを大いに盛り上げた。しかし、ピットイン時
のロスなどが重なり、最終的に今季最高位の5位でレースを終えた。
「イエローハットYMSトミカZ」(#3 横溝直輝/ジョアオ・パオロ・デ・オリ
ベイラ/ダレン・マニング組)は8位スタートしたが序盤に出遅れ、8位
のままフィニッシュした。




・・・すぺしゃるさんくす：にすも
（早い話がコピペ・・・(-_-;)）