タイカンのブログ一覧

･･･ってなわけで？？
ご無沙汰してます!!ｵﾋｻｼﾌﾞﾘﾌﾞﾘｯ♪(/ω＼*)
先日、さくっと書かせていただきましたが、
おかげさまで無事に先月２５日・・・♪
突然の雨にもめげず（爆
フィットくん納車♪と相成りました｡｡｡


ｷﾀ━━━☆ﾟ･*:｡.:(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*:..:☆━━━!!


もともとＫ４が大好きなので正直、手放したくなかったＭＯＶＥでしたが･･･
マニアックな四駆ターボを選んだために、激しく伸び悩む燃費とｗ
チャイルドシート＆ベビーカー積載という生活環境の変化はしかたないかと、
某ｍ番長のキラーパスにより、このたび導入しました♪

いやぁ～やっぱり素晴らしいのひと言
センタータンクレイアウトがもたらすウルトラに広大な車内空間

チャイルドシート着けようが、トランクにベビーカーほり込もうが、
まっだまだ、余裕のスペースです

んまぁＫ４のフラッグシップ？との差は良くも悪くも感じておりますがｗ
高い買い物をした手前、コイツは長く乗ろうと思っています♪(o´・∀・`o)ﾆｺｯ♪

納車からはや一週間が経ち、日常の使い勝手とかをこれからはレポートしつつｗ
“日本一売れてるクルマ”というのを味わってみたいと思います


ってなわけで早速、辛口コメントをば【爆】

“キング・オブ・コンパクト”というわりには、コンパクトではないような車幅に最後までためらたんですが、やはり？？今までにないような傾斜のあるフロントガラスのせいか、ものすごく車内が広く、開放的な感覚になるのはイイのですが、なんだか車幅がつかみにくい感じです

大きいクルマとうか、
エルグランドとかアルファードとかいったクルマに乗ることや運転することもありますが、
もちろんその感じではなく･･･
キューブやヴィッツクラスのクルマも違和感なく運転してきたのですが、
【Ｆｉｔ】は正直、今までにない感覚ですね

某フィットの先輩がおっしゃってたサイドミラーの感覚もよくわかります
あとは、ルーミラーの位置が低すぎて、や看板・標識等が見難い感じがします

Ｋ４のフラッグシップｗ的なＭＯＶＥのＲＳからの乗り換えでがっかりだったのは、
バイザー裏のミラーがフィットは運転席側にしかないのと、照明がつかないことｗ
ドアミラー格納＆調整スイッチに夜間照明がついていないことｗ
瞬間燃費とかを表示するマルチメーターに外気温計がついてないことｗ


んんん～っとまぁ～愚痴愚痴書きましたがｗｗｗ
やっぱし、燃費は抜群にイイっすねぇ～
まだ、全開にはしてないんでアレですが･･･コイツはエコにも走りにもイケそうですね
あと、一番感心したのが、足回り
一般的な感覚やと、街乗りにはちょっびとだけ硬いかなってな具合の足回りですが、ボクのような人間には【ド真ん中】
乗り心地は･･･【んもぅ、これ以上ないぐらいに最高ッ】
おまけに“ちょいっ”とハンドルを切っても“クイッ”と切れのある走りを披露してくれます
この足回りが本当に良くできていてムカツクんですよぉぉぉ
車高落として、ホイールを･･･とか思ってたんですが･･･
この乗り心地は換えたくないんですが･･･落としたいし･･･

悩みますなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ