Ｍ－Ｐｏｗｅｒのブログ一覧

マイエボゴンのエアークリーナーは現在はフィルターのみ純正交換タイプですが、先ではECU現車合せを行う予定ですのでキノコも視野に入れています。（サクションはＨＫＳ製に交換済み） お勧めのエアクリがあれば是非、ご教授下さい。 現車合わせするまでは取り敢えずMT用に交換して様子を見ますが・・・ブース ...
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本日、カムシャフトを交換しました。 お手伝い頂きました方々、誠にありがとうございました。 しかし４Ｇ６３のカム交換は簡単で良いね～（笑） で、肝心のインプレです！ 少し慣らし運転をする予定ですので、まだ３千回転少々までしか回していませんが・・・ ポンカムなので大きくは変わらないと予想して ...
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７月３０日（日）にエボゴンのカムシャフトを交換します。 無論、この程度の作業はDIYですので作業場所はM亭です、お手伝い頂ける方、宜しくお願い致しますだ！ これで、ち～とは速くなるじゃろか？（汗）
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オーダーしていた東名ポンカムシャフトが本日、届きました。 しかし早いね～まだパッキン類注文していなかったりします。（汗）
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本日、友人の車にＡＴＦクーラーを追加する作業のついでに、その車に装着されていたホットイナズマ（モドキ）とアーシングを全て外しました。 当然、レスポンス＆パーワーダウンを覚悟していたのですが・・・ 不思議にも全く体感できませんでした・・・ 俺って、やっぱり鈍感なんやろか？？？（爆）
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どれにするか悩んでいたカムシャフトですが 今回は東名ポンカムでイク事に決めました～♪
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今回測定したＡＦＲのグラフです。（右側） 全体的に、もう1,0くらい上をトレースすれば嬉しいな～
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昨日、岡山のＫ－ＭＡＸＳＰＥＥＤさんでマイエボゴン初の体力測定を行ってきました。 計測結果ですが生（補正ナシ）で ２４１，５ｐｓ　４３，７kg/mでした。 トルクのワリに馬力が出ていないのはＡＴのせいやろか？？？ ちなみに同社でのエボ９ＧＳＲ給排気系のみ交換（詳細は不明）での計測データーも見せ ...
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北朝鮮なんぞサッサと潰れたらええんじゃ～（怒） ロシアと中国もムカつくぞ～ （えせ共産主義国が偉そうな事ぬかすなボケ！） 日本の外交もたまにはハッタリ咬ましてみんかいっ！ 国連常任理事国の件にしても入れてくれないのなら、それで結構やんけ！ その代わり、お金も常任理事国より出す必要ナシ！ （第 ...
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先日、友人の車に付いていたＳＥＶ（ＦＵＥＬ５連とヘッドバランサー３個）を全て外してみました。 脅威的な効果があるという評判のパーツを全て外したのですから当然、驚くべきパワーダウンやレスポンスダウンンや燃費の悪化やメカノイズの増大等が懸念されたのですが、結果は全く変化ナシでした。（爆） 付けても ...
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