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本日、GRFのシェイクダウン走行をしてきました。

久しぶりの岡山国際サーキットです♪

走行したのは３枠目（９時５０分～１０時２０分）気温約２７度・ドライ

結果ですが水温がすぐに１００度を超えてパワーダウンするので、まともに走れたのはアウトラップ位でした・・・（汗）
遅過ぎでスピードリミッターすら作動させる事ができません！

当然１本で退散しました。

しかし、まさか２分が切れないとは思いませんでしたわ・・・orz

次回までにはオイルクーラーが間に合って欲しいっす！

１３日のGRFシェイクダウン走行（岡国）に向けて車両の準備が、ほぼ出来ました。

現状の仕様で、どの程度のタイムが出せるか楽しみですわ！
感触的には２分を切れれば上等かも？

いかんせんパワー無さ過ぎ～（汗）

GRFのサーキットシェイクダウン走行に向けてフロントキャンバー角を３度にしました♪

当然ながらホイールが少し内に入ったので取り敢えず、その辺に転がっていた少し長いハブボルトに交換して５ミリスペーサー入れましたが、あと５ミリ程度はイケそうですわ！

本日、ホイールが届いたので交換しました！

今回チョイスしたのはADVAN Racing RSⅡです。

本当は色もデザインもガンメタのRZの方が好きなのですが
欲しいサイズが無かったので新作のRSⅡにしてみました。

ちなみに１８インチ９．５J＋４５のSGBです♪

金欠なのでタイヤは純正０５０のままですが、次回はZⅡの２６５を予定しています。

本日、やっとTRUST製アルミニウムラジエターGRB用に交換しました。
（既に純正水冷ATFクーラーは不要なのでMT用で十分！）

まだ街乗りと高速道のみですが平均で５℃程度水温が下がりました。
たぶんサーキットでも役に立ってくれる事と思います。

しかし、一刻も早くエンジンオイルクーラーが欲しいっす！
（BLITZ製を予定していますが現在、在庫切れ）

その後、パワー系を弄っていく予定です♪