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本日エボゴンからＥＶＣを取り外しました。

しかし死ぬ程、遅いですわ～

まあ、最大ブースト約１Ｋやから仕方ないか・・・（笑）

今日は妻と２サムでゴルフに行ってました。

５番ホールをホールアウト(トータル1オーバー）して６番ティーに向かう上り坂の途中で電動カートが不調になり妻と２人で必死で押しました・・・（怒）

勿論カートは交換して頂いたのですが、その後のホールはサッパリでした～
後で思えば坂の途中で諦めてバックすれば良かったわ！

カートフィーを無料にして貰ったのは言うまでもありません。

ちなみにスコアは白ティーで３９・４０でした・・・orz

まだ未確定ですがＩＳ－Ｆの納車が１０月１５日～２０日位になりそうです。

１１月にはド・ノーマルのままで良いから岡国、走りたいっす！

昨日もエボゴンのノーマル戻し作業を行いました。

タービン・フロントパイプ・触媒を交換しました！
悩んだのですが、ついでなのでマフラーも純正に戻しちゃいました～

エンジン掛けてビックリ！
排気音がしない･･･
もしかしたらプリウスより静かかもしれんわ！（笑）

ＩＳ－Ｆのバネレートで悩んでいます。

現在の候補

①Ｆ１６Ｋ／Ｒ１２Ｋ

②Ｆ１２００ポンド（２１，４Ｋ）／Ｒ１６Ｋ

ですが今の所②が有力かな・・・