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日産純正BCNR33用N1ダクト装着してみました♪

穴の位置決め、特にライセンスプレートとの間隔を、どの程度にするかで相当悩みました。

実は先日、冷却性能の向上を狙ってプレート後ろ側に大穴を開けたので剛性等も考慮して少し距離を取って装着してみました。
（私はサーキット走行ではプレートは外しています。）

これで多少は今までに投入した冷却系アイテムが生きてくるハズ♪

ちなみに購入済みのエンジンオイルクーラーは、まだ取り付けていません・・・

GRF購入時から欲しかったパーツが、やっと購入出来ました。

次回の走行までに装着は厳しいかも・・・（汗

冷却系パーツが届きました。

さて何でしょう？

次回の走行までに装着する時間があれば嬉しいな～

次の岡国ですが１１月２８日か２９日を予定しています。

たぶんパワー系は現状のままだと思うので
大きくタイムUPする可能性は少ないです。

主な目的は冷却系のUPグレードの検証です。
これがクリアできないと前に進めません・・・

５日の岡山県美作市の天気予報が微妙っす！

雨なら次は２８日か２９日か～