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あめとらの愛車 [日産クリッパーバン]

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整備手帳

作業日：2024年7月2日

プラグ交換

Item: プラグ交換
Author: あめとら

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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20万キロ近くのボロボロクリッパー
どうもアイドリングが不安な時があるので、少しずつ変えて様子を見る
まずはプラグ

196995km

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ボルト×6抜いてコイルを引き抜く
オイル滲みできったない

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プラグホールにオイルが滲んでる
足元が汚いのは私のせいではありません
従業員のせいです。

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電極痩せ気味
丸くなってる

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分かりづらいですが、電極は四角くというよりややV字逆山

戻して完了

安定。
と見せかけて

上は1800台

下は600台まで
回転数が振れる

次はエアコンまわりとスロットルボディか

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この記事へのコメント

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spider！

2024年7月2日 20:25

20万キロなかなかですねー🤔

ディストリビューターあたりを交換したら点火系は良くなりそうですけど。ja22はディスビキャップ、ローターを交換したら結構改善しましたよ。部品代1万円くらいでした。
交換したディスビキャップを見たら電極が結構減っていたら白濁していました。

アイド不良の原因が違うかもしれませんけど🙇

コメントへの返答

2024年7月2日 21:18

なかなかのボロ具合ですよ
高速で80km/h超えて走り続けたら多分エンジン終わる雰囲気です。

エアコンも効かない事が多々なのでガス見てみたらどこかで詰まってるみたいな感じ
それのせいでエアコンONで一瞬冷える→送風→アイドリング不調
500〜600まで回転落ち込んでるって言うと一発火が飛んでない…
ディストリビューターも部品手配してみます

クリッパー(ミニキャブOEM)はボンネット開かないのであれこれやるのバンパー外さないといけないのが面倒なんですが頑張ってみます！
ありがとうございます！！！

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「ぷらっと有間ダム。雨降る前にも少し走って退散」

何シテル？ 08/02 13:21

あめとら [ 埼玉県 ]

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