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あめとらの愛車 [レクサス NX]

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整備手帳

作業日：2023年3月26日

レーダー探知機取り付け(acc電源仕様)

Item: レーダー探知機取り付け(acc電源仕様)
Author: あめとら

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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C200ワゴンからの移設
ユピテル Z180R＋LS21

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ヒューズから取り出すつもりでしたが、どれが安全か情報がすくないので電源取り出しハーネスを利用

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OBDアダプターの常時電源(16ピン)から暗電流がどれだけ流れるのかわからないのでバッテリー上がり対策で以前エブリイバンでやったOBDのacc電源取り付け
常時電源だとGリンクにも不具合がでるらしくaccからならエンジンoffで完全に切れる

エーモンのはハンダ丸出しなのでこちらを利用

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拡大

自己責任です

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サクサクっとはがす
色々と準備してみたものの工具不要
スカッフプレートは上に引っ張ればとれる
フットパネルはプラナットを手で外して引っ張れば同様

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丸の青いカプラーがアクセサリー電源用
ディーラーオプションのドラレコはカプラーでなく配線分岐してつけてあった

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OBDアダプターのヒューズを抜いて
常時電源がどちらかを検電
設定スイッチ側にきている

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助手席から運転席への配線は手の小さな人なら突っ込めるくらいスペースあるので簡単
適当に配線を隠す
ヒューズに加工した取り出しヒューズ電源をつける

自己責任です
真似しないように

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矢印の中に配線を隠す
ここを外すときだけ工具を使った

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acc電源化＋トヨタ設定だと相変わらず再起動を繰り返すのでユピテル指定のマツダ設定にて

その場合、ブースト圧が拾えない為
瞬間燃費計にしてみた(ブーストはメーター内にて)
背景はNX350h
GWR303sdやZ180Rの機種まではカスタムがものすごく細かくできる
プリセットA

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プリセットB

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プリセットF

A→B→Fを15秒入れ替え
オープニングは先代NXのCM曲

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仮つけなのでカーナビの裏にレーザー受信機

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