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あめとらの愛車 [レクサス NX]

整備手帳

作業日:2023年6月26日

ホイールボルト穴 拡大加工 (汎用/M12ナット用→レクサス用/M14ボルト用)その1

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
新型NX&RX用に準備したスタッドレス用ホイール
中古ですがタイヤほぼ新品で製造も新しくなんと9万円位とお安い(専用ホイールだと30〜40万)
20×8.5j インセット35
ホイール内側の直径50cm

RX500hの400mmブレーキ&6potキャリパーの縁までホイール中心から23cmくらい
なので入る(はず)

ナットホールはΦ29mmで問題ない
2
M12(12mm)用に作られていて
スタッドボルト穴が12.9mmのため
M14(14mm)ボルトが入らない
3
実測するとM14は13.9mm
4
比較にメルセデス用ホイール
ロックボルトを流用していてLEXUSのハブボルトとほぼ同一サイズです。(首下1mm差)
ナットホールは同じΦ29mm
5
比較にメルセデス用ホイール
M14ボルト
スタッドボルト穴は14.5mm

なので14.5mm〜15mmに拡張すればok
ただ、ドリルビットが5000円ほどします。
13.5→14.5→15と段階ふむなら二度と使わないドリルの刃に1万使う…(14.5は持っている)
しかも垂直に開けられる自信がない
ちなみにドリルスタンドは入りませんでした。
6
車重と走行速度等考えて自作加工はやめ
店に出すことに

キタダイ製作所
〒224-0042 神奈川県横浜市都筑区大熊町113
045-534-4149
https://kitadai.jp/
7
ホイール加工なら色々やってくれる

今回は20インチでタイヤつきなので6500円×4本
26000円也

19インチまでなら5500円
タイヤなしなら4000円
8
色々話を聞くと
平座面→60度テーパー加工もやってもらえるとのこと

平座ナット(トヨタ+以前までのLEXUS)は特殊形状でナットの刺さり部の直径が18mmちょっとあるので
そのまま加工するとボルトのかかりが少なすぎる
そのため一度スリーブを刺してから60度テーパーに削るとのこと
その分価格が上がりますが
ハリアーや旧型NXやRXのホイールがそのままつかえる

平座(トヨタ+LEXUS専用)ホイール
P.C.Dそのままの60度テーパー加工
19インチまで1本15000円
20インチから1本16000円

配送の場合は配送返し
持ち込みは引き取り

ホイール購入前に平座の加工できると知っていたらヤフオクかなにかで格安でタイヤ新しいトヨタLEXUS純正購入してテーパー加工してもらった方が良かったなーと思いました。

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