ホイールボルト穴 拡大加工 (汎用/M12ナット用→レクサス用/M14ボルト用)その2

先日、キタダイ製作所にお願いしたホイールが完成。
預けてからちょうど1週間。
タイヤ付きは場所を取るので先に作業を終わらせるので早めとのことです。

テーパー部

加工前12.9mm

加工後14.5mm(別のM14球面ボルトのホイールもこのサイズでした)

ボルトの計測用におまけでもらったボルト
M14×P1.5で首下21.8mm

加工ホイールに上記の首下21.8mmボルトさして飛び出し13.8mm

21.8－13.8=厚み8mm

テーパー部に加工はしてません
ノーマルホイールが9〜10mm(だったと思う)
60度テーパーのM14×P1.5で首下25〜28あれば問題ない(はず)

超重量のSクラスやGLクラスが首下44mm(ホイールの厚み25mm)で19mm刺さりなので
NXやRXも同程度でいけるであろう。

あとは先日注文したRXが履けるかどうか
ブレーキ中心からキャリパー端まで適当に測って23cm
ホイールの内径の一番狭いところ23.5mm
実際にあててみないとわからないという…

TRDの20インチはRXに取り付けokと回答があり
さらに内径はいくつか問い合わせたところ
そちらは企業秘密でお答えできませんと

入ればめっけもん
入らなければスぺーサー噛ませてどうにかするか
某オークションにRX350hやRX450h+用として出品。