DSGオイル交換

新車から乗り続けてきたシャラン。購入当時は「トランスミッションオイルは交換不要です」と言われていたような気がします。その後事情は変化して現在は６万キロ？くらいで交換するように言われているようです。今回冬用タイヤ交換時にオイル交換しました。その時の走行距離は７９９４０ｋｍでした。もう少し早く交換してもいいような気もしますが特にギアの変則時に不満なくいつもと変わりない状態が続くため延び延びになっていました。ＤＳＧは優れたミッションで何の不満もなく乗ってきましたが時に３速から４速への変則の際に軽いショック？（あ、ギアが変わったなと思われる程度）が時々（アクセルを強く踏んでいるときのようにギアに負荷がかかっているときに多く感じました）みられました。もちろんもとからあったのかもしれませんが。さてオイル交換して乗り出した瞬間スケートリンクでスケートをしているようなスムースな乗り心地（変速ショックがない）を体感しました。思わず笑みがこぼれました。「うん、この感じだよ、新車時よりいいんじゃないの！」（あくまで私の主観ですので一般的でないとおことわりしておきます）やはりオイル換えてよかったと思いました。ちなみにディーラーで行ってもらい部品代がオイル６Ｌ３２３４０円、フィルターエレメント４１８０円、シーリングワッシャー２２０円シール１０４５円、他に手技料もありましたが自分ではできないので納得すみです。これで１０万キロは軽く越せると思います。ドイツ車は部品（オイルも）を交換すればほぼ元通りの性能に戻ることを実感しました。