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2009年04月21日

Gワークス 2009年6月号 188ページ

Gワークス 2009年6月号 188ページ なになに。。。。

セントラルFF最速マシン。。。

DC2か。。。。





タイヤサイズは。。。

フロント:265/35-18

リヤ:255/40-17



。。

。。。。

。。。。。

なっ、なんだって~!!!
ブログ一覧 | 見かけたモノ | 日記
Posted at 2009/04/21 23:46:37

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この記事へのコメント

2009年4月21日 23:51
なんかGTRがはいていそうなタイヤサイズですね。

ものすごいタイヤです。

あとは何を弄っているんでしょうね???
コメントへの返答
2009年4月21日 23:53
ホント、GT-R並ですね。(^^;)

軽量化で960キロにATSのクロスで

エンジンはノーマルだって。。。
2009年4月21日 23:57
ハブが もげそう・・・
コメントへの返答
2009年4月21日 23:58
ホントだねぇ~w(^^;)

ドラシャやミッションの負担は

大丈夫なのかな~
2009年4月22日 0:05
今月発売のGワークス(マジ質問)?

昔のヤン車並みの鬼キャンっぽい(笑)♪
タイヤサイズがありえない・・・
専属メカニックさんも是非やってみてください(圧)!


コメントへの返答
2009年4月22日 0:08
うん、たぶんそう。

銀のハコスカが表紙です。

235/40-17がマトモな

サイズに思えてくるから不思議ww

僕は225/45-16ぐらいで満足ですw
2009年4月22日 0:09
これがもしかしたらカリスマさんの言ってたマシンなのかな☆

トリプル・・・
コメントへの返答
2009年4月22日 0:10
そーみたい。

フェンダーにA3つ
2009年4月22日 0:29
これは凄い・・・としか言えませんw
ドラシャすーぐ壊しそうです。
コメントへの返答
2009年4月22日 0:39
ドラシャが大丈夫なのかと

他人ながらに心配になりますw
2009年4月22日 0:47
僕も18インチを考えていて、ずっと前からタイヤを買おうとしてるんですが…
ちょっと無理やなぁ…
コメントへの返答
2009年4月22日 0:51
よく見たら、フェンダー

かなり無茶してますね、コレw
2009年4月22日 1:13
Ψ(`∀´)Ψウケケケ

太いがエラいのじゃ~~(ばく
コメントへの返答
2009年4月22日 8:53
さすが!

組長のナニも極太ですね!(^^)
2009年4月22日 2:12
コーナリングマシン、ハンドリングマシンって定義は、
曲がる特性の車ではなく太いタイヤが履ける車の事を言うのだ!!
と、おっしゃる人も居ます。
レギュレーションでタイヤサイズに縛りの無い車作りが出来るのであれば、
太きゃ太いほど、でかきゃでかいほど良いんでしょうねぇ。

男はやっぱり太く、でかく(笑
コメントへの返答
2009年4月22日 8:48
ヤッパリ最終的には太いタイヤを

履いたもん勝ちって感じですかね?

(^^;)
2009年4月22日 5:00
ものすご太いタイヤ履いてますねww(゚Д゚;)

ワイドボディとはいえ、DC2でこのサイズが履けるとはオドロキです!

コメントへの返答
2009年4月22日 8:49
僕も驚いた!(^^)
2009年4月22日 5:27
コレは…………なんかカッコ悪いかも…………(; ̄▽ ̄)



リアフェンダーが、無茶し過ぎだって(^_^;)
コメントへの返答
2009年4月22日 8:50
そーぉ?

オラにはカッコよく見えただww(^^)

確かに無茶してるけどw
2009年4月22日 7:33
あり得ないくらいバカっ速ですよ(爆)

タイヤサイズもそうですがキャンバーはもっとすごい。
コメントへの返答
2009年4月22日 8:51
おぉっ!?

鶴千代さん、見た事あるんですね!
2009年4月22日 7:49
すっすごい。
キャンバーすごくつけとけば、太いタイヤはいてもストレートのじゃまにならないかな~?
コメントへの返答
2009年4月22日 8:52
ストレートでパワー食われるから

キャンバー付けて対処してるって

書いてありました。(^^;)

たかさんも、チャレンジしますか?w
2009年4月22日 9:14
去年セントラル行きました♪
楽しいコースでしたよ~
やっぱ人と同じ事やってちゃ
速くはなれないっすからね!
コメントへの返答
2009年4月22日 9:17
えっ?

セントラル、走ったの?

いいな~(^^)

>人と同じ事やってちゃ速くはなれない

ナリ君が言うと説得力あるね。

今までの車が物語ってるw
2009年4月22日 10:11
タイヤサイズがRサイズで
Rのタイムより はやっ!!
太くてもキャンパーを付けて対処と言う事は
コーナーでは傾いた時 
角度的にタイヤ表面の全面がうまく吸い付いて

ストレートではタイヤ表面は斜めだから半分の接地で
馬の足みたいな つま先走りみたいな感覚?で
だから足がハードKなのかな?とか
んでもタイヤの使い方はモロ使い捨て感覚になりそうですね
TVで出ないかしら、生の走りがみたいデス。



 
コメントへの返答
2009年4月22日 10:16
えっ?

セントラル1分25秒台ってGT-Rより

速いタイムなのね。。。(^^;)

半分の接地でも265だからねww

つーかTV出演あるの?関西の番組?
2009年4月22日 10:26
スポンサー関係が走っていたりすると
「車楽」って番組でセントラル出る時
有るんですが出たらいいなーと
そう言えば関西って
環状右回り仕様とか昔有りましたよん


コメントへの返答
2009年4月22日 10:51
なるほど。。。車楽ね。

首都高は内回り外回りだったかな。。。
2009年4月22日 14:34
こういうこともあろうかと・・・



265/35/18 Sタイヤ 2本 あるんですよ~

神奈川新町で手渡し希望!!!(笑)^^
コメントへの返答
2009年4月22日 14:36
えっ!?

ホントですか?(^^)

買っちゃおうかな?




って、オイwwwwwwwwww
2009年4月22日 14:54
A048でもう山ほとんどないですが

FISCOで1時間はもつと思います

こんなのお金もらえませんWWW

神奈川新町で飲んだ後手渡し希望(爆)

連絡下さい^^
コメントへの返答
2009年4月22日 14:57
マジで265/35-18を入れる事は無いですw

僕は無難に16インチで行きます。(^^;)
2009年4月22日 15:25
↑あー真○さん
専メカさんて古○さんなのですね
と謎コメも付けてみるwww
高速1000円活用で、
ぜひセントラルに乗り込んで下さい。
メイド服で応援しますから!!
コメントへの返答
2009年4月22日 15:41
>↑あー真○さん

はい、真鍋かをりさんです。(^^)

>専メカさんて古○さんなのですね

はい、古畑任三郎さんです。(^^)

>ぜひセントラルに乗り込んで下さい。

セントラルは果てし~なく~遠い~w

>メイド服で応援しますから!!

期待しますよ(^^)
2009年4月22日 18:53
めちゃデカいですね。
例え履けて速くなるとしても経済的に無理だ涙
コメントへの返答
2009年4月22日 23:19
極太ですぅ~w

金があったらやりますか?w

こんなの履いたら運転が

難しくならないのかな~(^^;)

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