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2009年08月08日

Ｓ２０００のデフＡＳＳＹ（デフケース）の重さは約３３キロ

今日は朝から隣のアパートに住むＫ氏のＳ２０００のデフケースＡＳＳＹの装着を手伝いをしました。

実は先週にデフケースＡＳＳＹを取り外し、ショップにＯＨを依頼してました。

先週、デフケースＡＳＳＹの取り外しに手間取ったので万全を期して朝から装着作業。

が、予想に反して、結構スンナリ付いちゃいましたｗ

ですが、デフケースＡＳＳＹは重いので二人以上での作業をお勧めします。

つー事で、写真を取る暇もなく付いたので装着後の写真になってますｗ

↓スプーンの冷却フィン付デフケースです。

↓デフクーラー付です。

↓ドラシャが太くてビックリ。インテより二回りくらい太い。

今日はＳ２０００の勉強になりました。

Ｓ２０００を買った時には、この経験が役に立つ事でしょう。（＾＾）

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Posted at 2009/08/08 22:09:00

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ノリ3075 2009年8月8日 22:28 FRは駐車場で作業できるからイイっすよね～♪ ３３Kｇもあるんですか？　勉強になります。	コメントへの返答 2009年8月8日 22:47 ＦＦのミッションおろすには駐車場はツライですかね？（＾＾；）
無限CR-X/NSR50 2009年8月8日 22:30 33kgもあるの？！つか、S2000ご購入ですか？！(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ初期型にしてね(´艸`) 乗せてもらうから(笑)	コメントへの返答 2009年8月8日 22:48 予想以上に重かったな～買うならＡＰ１だね。ご乗車は有料になりますのでご了承くださいｗ
ゆきたか 2009年8月8日 22:37 デフを降ろそうとしてアタマに落ちたら･･･ファイナルはマツダの部品が使われているらしいですね。	コメントへの返答 2009年8月8日 22:50 フロアジャッキを使ってドキドキしながら装着ですｗ＞ファイナルはマツダの部品そーなんですよ、ロードスターと同じらしいですよ。ゆきたかさん、詳しいですね（＾＾）
つなちー☆みやう軍団 2009年8月8日 22:43 そういう関係になってるとは（笑）	コメントへの返答 2009年8月8日 22:50 そういう関係ですｗ
無限CR-X/NSR50 2009年8月8日 22:52 キセル乗車致します(笑)	コメントへの返答 2009年8月9日 8:14 キセル乗車でタイホします！料金二倍！二倍！ｗ
earth74 2009年8月8日 23:12 お疲れさまです。ドラシャフ太いですね…(-_-) 自分も知り合いのチューニングショップでミッション下ろしたりなんかさせられましたけどどうも重たい物は怖いです…(>ε<)	コメントへの返答 2009年8月9日 8:17 ホント、太いですよ～寝転んだ状態だと力が入りにくいので結構大変でした。
jamin 2009年8月8日 23:16 デフが重いうわさは聞いてましたが、そんなに重かったんですね・・・(；・∀・) 交換にも気を使いますね～(；´∀｀)	コメントへの返答 2009年8月9日 8:18 １５キロぐらいかな～と、思っていたら倍くらいの重さでしたｗ
Jun w/DC2R 2009年8月9日 0:24 師匠のAP1のデフを勉強の為に組みました。クリアランス、イニシャルロード、歯当り・・・頭が痛くなりました(笑) 脱着は、クルマを上げて2人で組んで担いでやっていました。デフ、何気に手間が掛かっています。大事にしましょう(笑)	コメントへの返答 2009年8月9日 8:45 オーバーホールまでやると大変ですね。（＾＾；）ほんとデフ回り、お金も掛かってますね。
OCR 2009年8月9日 0:42 やはり行き着く先はS2000ですか！	コメントへの返答 2009年8月9日 8:48 ハンドリングや動力性能ではＳ２０００ですがＤＣ２は軽さとバランスで勝負っす！（＾＾）
無限CR-X/NSR50 2009年8月9日 1:06 You、NSX買っちゃいなよ！！ww それか、ロータス・エクシージ×K20A仕様。さぁさぁ♪	コメントへの返答 2009年8月9日 8:49 ま～買える金は持ってるんだけどね（＾＾）って、見栄張ってすみません。。。。タケちゃん、俺に買ってくれｗ
TORI DC2 2009年8月9日 1:31 こんばんは　車種が違うと何事も新鮮ですよね。今日は先ほどまでDC2ミッション中身点検してました。大先輩監督の元で。先月はﾌｪﾗｰﾘF355のｸﾗｯﾁ交換見学少しだけお手伝い構造の違いにそして大先輩の手際の良さに収穫大きいこのごろです。一つ初心に帰れます。	コメントへの返答 2009年8月9日 8:52 ホント、他の車種の整備って勉強になりますね。（＾＾）ボクもミッションの中身、点検したいっす（＾＾；）
kobuta 2009年8月9日 8:03 AP1ご購入の際にはDC2を無料にてお引取りにお伺いしますwww	コメントへの返答 2009年8月9日 8:54 おぉっ！まっじっすか！ありがとうございます（＾＾）って、無料かよっｗｗｗｗｗｗｗつーか、Ｓ２０００の予定は無いですからｗ
ニシデン 2009年8月9日 10:17 S2000買うんだ…ｲﾝﾃを捨てるなんて…	コメントへの返答 2009年8月9日 11:12 そーなの！（＾＾）そろそろＳ２０００の似合う年頃なの～インテは可愛そうだけどドナドナなの～（ＴＴ）って、なんでやねんｗｗｗｗｗインテは今後の１０年計画がありますけど何か？ｗ
馬子一 2009年8月9日 13:29 デフがデブかったﾓﾋｪｯ( ´艸｀)ﾓﾋｪｯ	コメントへの返答 2009年8月9日 17:24 お～い！山田君！座布団全部、持って行っちゃいなさいｗｗｗ
あわあわ 2009年8月10日 0:08 結構手の入ったS2000っすね。いいなぁ。欲しいな。	コメントへの返答 2009年8月10日 0:21 そーですね、エンジンはノーマルですがそれ以外の装備は結構やってます。買っちゃいましょうｗ
さおりーぬ 2009年8月11日 10:23 おばかのくせに失礼しまーす中身のん触ったりF1とかのクルマみたいでかっこいいと思ったので言いたかったなり	コメントへの返答 2009年8月11日 12:08 さおりーぬさん、こんにちは（＾＾）お褒めに預かり光栄です（＾＾）実は中身はあんまり弄ってないですｗ見えるとこだけ（＾＾；）
立石かんな 2009年8月14日 1:10 マツダのデフw 他社から貰うなら、日産のR200とかにすれば良かったのに。。。ファイナル豊富だから(汗) 電ポン(電動オイルポンプ)がいないですけれど、どこかについているんですか?? 電ポンいないと循環できないですしねw この写真をみると、オイルクーラーの角度と導風板の位置を変えたくなります。風が抜けにくいような気がするんですけれど。。。	コメントへの返答 2009年8月14日 8:49 マツダって言うか、ロードスターのデフと同じメーカーらしいよ。（＾＾；）日産のデフか～日産とホンダって仲悪いんじゃない？ｗ写真には写ってないけど電ポン付いてるよ～ｗ付いてなかったら、オイルクーラーなんてただの飾りです、えらい人には。。。以下略ｗ角度はたぶん車高が低いからコースアウトとかした時に破損しないようになるべく上に付けたかったんではないかな？（＾＾；）バンパーに穴が開いてるんでそこから空気が抜けるようになってます（＾＾）

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立石かんな 2009年8月14日 1:10 マツダのデフw 他社から貰うなら、日産のR200とかにすれば良かったのに。。。ファイナル豊富だから(汗) 電ポン(電動オイルポンプ)がいないですけれど、どこかについているんですか?? 電ポンいないと循環できないですしねw この写真をみると、オイルクーラーの角度と導風板の位置を変えたくなります。風が抜けにくいような気がするんですけれど。。。	コメントへの返答 2009年8月14日 8:49 マツダって言うか、ロードスターのデフと同じメーカーらしいよ。（＾＾；）日産のデフか～日産とホンダって仲悪いんじゃない？ｗ写真には写ってないけど電ポン付いてるよ～ｗ付いてなかったら、オイルクーラーなんてただの飾りです、えらい人には。。。以下略ｗ角度はたぶん車高が低いからコースアウトとかした時に破損しないようになるべく上に付けたかったんではないかな？（＾＾；）バンパーに穴が開いてるんでそこから空気が抜けるようになってます（＾＾）

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