スピーカー交換作業（要内貼り加工）

DIYでキャストのスピーカー交換を行いましたので、手順とちょっとしたコツを掲載します。

セパレートタイプなので、ピラー付近にツイーターを設置します。

配線は、ナビから出ているスピーカー端子から分岐させて、設置場所まで持ってきます。
純正ツイーターがありますが、音が出ないようにカプラーを外してしまいます。また、走行中に異音が出ないようにテープで固定しておきます。

続いて、ドアの内貼りを外します。

・窓枠の所の小さな黒いパネルを外します。

・パワーウインドウスイッチがあるパネルを上に持ち上げて外します。
ツメでガッチリ止まっているので、内貼り剥がしを使って慎重に作業してください。

・パワーウインドウのカプラーを外します。

・ドアノブに１つ、パネル下に２つ止まっているボルトを外します。

クリップで止まっている内貼りを端の方から手前に引いて外します。

純正スピーカーとご対面。
プラスのボルトで普通に止まっていました。
トヨタ車だとリベット止めになってて壊さなければならないので楽です。

スピーカーのカプラーは内側に入ってました。

純正スピーカーが止まっていた穴は、ねじ山が出来ています。

バッフルボードに付属している六角ボルトだと太すぎるので、スピーカーに付属の普通のボルト（M4×12mm）を使って、バッフルボードを固定します。

拘らないなら、スピーカー直付けも出来そうです。

スピーカー端子をカプラーに繋いで取り付けます。

走行中にドアの中でカタカタしないよう配線は短くまとめます。

あとは内貼りを戻すだけ・・・ですが、最後にトラブル発生！
内貼りスピーカー部分にある傘のようなデッパリが邪魔をして閉まりません(T_T)

最初はニッパーとカッターで少しずつ調整して削りましたが、なかなか閉まらず、最終的には画像のようにほぼ全部切り取りました。
無事に内貼りを閉めることが出来て完成です。

このせいで大分時間が掛かってしまいました(-_-;)