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  9. ☂雨で・・中断したけど　ようやくＦｒ交換完了　(^_^;) [somsaan]
somで～す
somsaanの愛車 [日産 プリメーラ]
☂雨で・・中断したけど　ようやくＦｒ交換完了　(^_^;)
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取り付け部に位置決め用で<br /> 　何か噛ませようかと思ってたんだけど<br /> 　　　　断念　　(&#180;；ω；｀)<br /> <br /> 慣らし後　突き出し１２―＞１８ｍｍまで増締め・・<br /> 　　　　　　ナットは≒９０&#176;　　下側は≒４５&#176;
取り付け部に位置決め用で
　何か噛ませようかと思ってたんだけど
　　　　断念　　(´；ω；｀)

慣らし後　突き出し１２―＞１８ｍｍまで増締め・・
　　　　　　ナットは≒９０°　　下側は≒４５°
  • Ｒｒ３～４ｃｍ？に比べ<br /> <br /> フロントは５ｃｍ以上<br /> 　　縮小させるなんて／(^o^)＼<br /> <br /> 簡単にはできません
    1:Ｒｒ３～４ｃｍ？に比べ ...
  • 縮めば縮むほどに<br /> 　外れやすい・・・<br /> <br /> 粗なスプリングって<br /> 　交換するのも要注意なんだね<br /> <br /> 今回はステン線を使ってズレ防止しました<br /> 上下共です<br /> 　　張り加減を確認しながら　(。-∀-)
    2:縮めば縮むほどに 　外れ ...
  • １４年経過ですから・・・<br /> <br /> 　こんなもんでしょう
    3:１４年経過ですから・・・ ...
  • 取り付け部に位置決め用で<br /> 　何か噛ませようかと思ってたんだけど<br /> 　　　　断念　　(´；ω；｀)<br /> <br /> 慣らし後　突き出し１２―＞１８ｍｍまで増締め・・<br /> 　　　　　　ナットは≒９０°　　下側は≒４５°
    4:取り付け部に位置決め用で ...
  • ぶぶっ！　ヾ(・∀・；)<br /> <br /> ２日半掛かってる～！<br /> <br /> 　　　要領悪すぎだ～<br /> <br /> 最初は都合５回<br /> 　　縮めて伸ばして・・！しましたし～
    5:ぶぶっ！　ヾ(・∀・；) ...
  • 外した物・・・<br /> <br /> 押してみると・・・すぐ戻らない<br /> 　　翌日になって戻ってました～　(/ω＼)<br /> <br /> 押してすぐに戻らないけど<br /> 　　そこから引き戻すと抵抗がある感じ・・<br /> リターンの通路が塞がってる？。。<br /> 　油が劣化。固形化してるみたいでした
    6:外した物・・・ 押して ...
  • こなれたＲｒは左右とも<br /> フェンダー最上段まで６３４mm<br /> 　（交換前は15ｍｍの左右違いあり）<br /> <br /> Ｆｒはどうも浮いてる？みたいですね<br /> <br /> 夏タイヤにすると・・もっと浮いてます！<br /> Ｒｒ下がりの方が燃費がイイみたいなので・・<br /> 　　いいんですけどネ　(-.-)
    7:こなれたＲｒは左右とも ...
  • 純正新品ブッシュ等々が前後で<br /> 　２万円くらい。。。<br /> スプリングコンプレッサー３０００円<br /> ＫＹＢ２６５００円<br /> <br /> 　合計で５００００円位です<br /> <br /> <br /> 所要時間は・・・　２．６日でした～　はずかし～　((〃ﾟ艸ﾟ))
    8:純正新品ブッシュ等々が前 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年04月01日
   

プロフィール

「[整備] #プリメーラ ウィンカーのレバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1572656/car/1168310/8213227/note.aspx」
何シテル？   05/02 12:07
somです　信号の少な～い田舎暮らししてます　 GPZ400R・KR-1・KX-Ⅱ・Dio・・また欲しいな～
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