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  9. CVT フルード交換 早過ぎだろ！ (Ｔ＿Ｔ) [somsaan]
somで～す
somsaanの愛車 [日産 プリメーラ]
CVT フルード交換 早過ぎだろ！ (Ｔ＿Ｔ)
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CVTの良い点<br /> 変速ショックが無くて（ENGとの共調制御が効いてる）<br /> 格段にいい 　　 燃費、加速、に無駄を感じない<br /> <br /> でも・・・な点<br /> 構造じゃなくて各部品の材質、表面処理を改めることと<br /> ケース本体のアルミ材質を変えただけで3kg以上軽く<br /> じんせいのある、割れにくいのができると思うな〜<br /> <br /> ほんだなんか凄いですよね～　<br /> 　中身をみたら　うなりますよ　(；&#180;∀｀)
CVTの良い点
変速ショックが無くて（ENGとの共調制御が効いてる）
格段にいい 　　 燃費、加速、に無駄を感じない

でも・・・な点
構造じゃなくて各部品の材質、表面処理を改めることと
ケース本体のアルミ材質を変えただけで3kg以上軽く
じんせいのある、割れにくいのができると思うな〜

ほんだなんか凄いですよね～　
　中身をみたら　うなりますよ　(；´∀｀)
  • 正直言って、、、<br /> <br /> 6万Kmが交換では サイクルが短い！！<br /> <br /> 外部フィルターがあるから<br /> ギヤ摩耗の鉄粉混入によるカジリは<br /> 少ないだろうね<br /> 発熱と放熱のバランス、構造、制御が<br /> 悪い、、んだろうなー<br /> <br /> 自己学習機能もいまいち記憶サイクル設定が<br /> 適切でない気がする
    1:正直言って、、、 6万 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2014年10月28日
   

プロフィール

「[整備] #プリメーラ ウィンカーのレバー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1572656/car/1168310/8213227/note.aspx」
何シテル？   05/02 12:07
somです　信号の少な～い田舎暮らししてます　 GPZ400R・KR-1・KX-Ⅱ・Dio・・また欲しいな～
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