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はじめてのロードスターである事、それなりの車齢である事を考慮して情報交換出来そうな倶楽部加入を検討していましたが、RCOJに入会してみました。７月末PCから申し込み、会費振込、8/3 事務局から会員証とステッカーそして案内文が送られて来ました。
ステッカーは事務局の案内に従い三角窓に貼りました。また、事務局からの案内にはMさんの手書きが一行加筆されており、会員の平均年齢が45歳で有ること、Mさんも4歳ほど先輩で有ることなどが解りました。
また秋から横浜でいくつかイベントが予定されているようですから参加してみようと思います煜
今は年４回の会報を楽しみにしています。
「みんから」の皆さんの中にも会員さんがいらっしゃるかも知れませんね。同県、また近県の先輩がいらっしゃいましたら是非、倶楽部ライフのアドバイスを宜しくお願い致します。

神奈川は久しぶりの雨空です。最近流行り？の時々ザーザーです。
早いもので「みんから」登録＝ロードスター納車から２週間となりました。
付けて頂いた足跡をたぐり、はたまた勝手にメールを送らせて頂いたにも関わらずご丁寧な返信頂いたり(ご迷惑だったかも知れませんが)そんな日々を過ごし思いました。一つには世間は、いや世界は広い。記号としては理解していた事ですが実際北は北海道～南は九州まで、学生さん～人生の先輩方まで、拘り車両から本当に普通の実用車まで、あるメンバー様から教えて頂いたHPでは５年がかりでロータスヨーロッパをほぼ自力でレストアされた熱い方など実に様々な方たちがクルマの側で人と関わり、楽しまれて(苦しまれ(笑))ていたんだと。ちょっと青い表現ですが自分も精一杯生きる事を楽しもうって思いました。残念ながら島耕作にはなれそうも有りませんが、つりバカ日誌の浜ちゃんにはなれるかも(爆笑)と、真田幸村は47歳で大阪夏の陣、白州次郎は45歳位でGHQとガチ勝負、憲法草案に携わり、経産省設立に関わった。世の中閉塞感が漂いますが、まだまだ だと。
クルマ文化から遠くなりましたが(なんせ勢いのB型です)いつかクルマ関係の評論家さんが「日本にはクルマ文化が根付かない」って書いてました、たぶんグローバル化した世界で工業製品として捉えた時の性能やデザイン、味についての指摘と理解しましたが。
しかし、最近の若い方のクルマ離れ、国産メーカーの競争力低下などある角度からの視点で、少なくとも「みんから」では沢山の方たちが熱く活躍してるじゃないかと、日本にだって駄車も名車もない、立派なクルマ文化が育ってるんじゃないかな。 なんて思いました。
青く浅いですかね(苦笑)