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LEGACY B4からWRX S4に乗り換えました。

B4の調子は良かったんですが色々修理箇所が増えて来ましたし、10年になりますので乗り換えです。

レガシィの後継車種が出ないことがわかっていたのでSGPのWRXが出たら乗り換えようと思っていましたが、なかなか発表されず．．．

担当営業さんには発表されたら一番に注文しますよといっていましたので、発表の週の土日に注文し、ちょうど半年待ちで納車されました。
といっても車検は通していたので気長に待つつもりでしたので、特に長くは感じませんでした。

巷では賛否両論のデザインですが、特に違和感はありませんでし実車は写真に比べてよく考えられたデザインだと思います。

パワー・トルクもLEGACYに比べダウンするのでどうかな？と思いましたが、乗ってみるとCVTのレスポンスとなめらかな加速のおかげか、気持ちよく加速します。
S＃モードにするとやはり特性がガラッと変わり爆発的にパワーがでるので気にならないかな。

ドライブモードセレクトは通常、ノーマルモードの設定からサスをコンフォートにした設定で乗っています。
これだとハンドルの機敏さは残しつつ、やさしい柔らか設定になります。
少し飛ばしたいときでもNormalでいい感じです。
SPORT系の設定はもう少し車になれてから使おうと思います。

アイサイトXは高速で使いましたが、色々機能がありそうですのでおいおい試していこうと思います。ただウインカーを出すと勝手に車線変更したり、カーブを勝手にレーンキープして曲がっていくのは結構気持ちが悪いです。

これから少しずつ色々な機能を試していこうと思います。
ではまた〜