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先週の月曜日に車をコインパーキングに入れた後、２時間後にエンジンをかけたところかかりません。

アクセルをあおりながらかけてもかからない。
セルは元気に回っているものの、一向にかかりません。
ヒューズが切れているのかと思い、フューエルポンプを見たけど、切れてません。
イグニッション周りのヒューズも一通り見ましたが問題ありません。

とすると、もうバッテリーを外してECUからリセットすればかかるんじゃないかな？
なーんて思っていました。
この時にロードサービスが保険についていた事を思い出し、連絡。4,50分後に来ていただけるとの事。

そんなこんなしている間にバッテリー外して30分以上たちましたので、再始動を試みるもNG。
ロードサービスの方に事情を話すとレッカーかな？と言いつつ、「リセット後にアクセル空けながらエンジンかけましたか？」とロードサービスの方。
リセット後には行っていなかったので、再度行ったら何事もなかったかの様に始動。

？？？
ディーラーに入庫して調べることに。
ECUのダイアグはエラーなし。
車検の時に行いましたが、再度6601Kとスロットルバルブ洗浄を行ってみたとの事。
という事でしばらく様子見となりました。

カーボンカスがバルブに挟みこまれると、まれに同様の症状が出るようです。
もし次回なった場合は、アクセルを徐々に開けながらスタートさせるとエンジンがかかる場合があるそうです。
そうならなければいいんですけどね。
心なしか帰りはアクセルが軽くなったようでした。

一応、家に帰ってから、フューエル１を1本入れておきました。

そうそう誰でもなる事ではないと思いますが、参考までに記載します。