4a-gのブログ一覧

街中で頻繁に見かけるだけあって、多くの人々に支持される丁度良さ この車格を1.5のガソリンNAでは不足は無いものの余裕があるって訳では無いので、燃費はそれなり ３列目も思ったよりはしっかり座ることができるが、２列目は1番後ろに下げても広々ではない 全部が割り切られて丁度良いミニバン 広さが欲しけ ...
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7月23日でみんカラを始めて12年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ また車を買い替えた この12年で6回も変わった きっと次の1年はこのままでしょう… 脱 車貧乏！
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高年式、6発、3000cc以上のFRセダンの中で検討していましたが、 個人的には、走り・質感・信頼性を一番高く備えた車だと思います 2000ターボ、2500ハイブリッド、3500自然吸気のラインナップもよく考えられているなぁ
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7月23日でみんカラを始めて11年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ ステップワゴンからアクセラに乗り換えました そして次の計画も進行中…
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納車当日に高速〜一般道を150km程走った程度ですが… 総合的に良い車　 教習車に使われていたり、アテンザの弟分的な立ち位置、少し前の5ナンバーサイズセダンと同じようなポジション　 なんて思ってました が、 乗ってみると良い！　 300万前後の車として考えると、走る曲がる止まるどれも悪く無い ...
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7月23日でみんカラを始めて10年 なんか節目気分(°▽°) これからも、よろしくお願いします！
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ガソリン高すぎてアクセル踏む気にならない… でもECONボタンは押さない 自然とエコ運転… 平均燃費が伸びる伸びる 通勤手当て増額してくれないかな。
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あと１年で車検じゃん…早いな ■愛車のイイね！数（2021年12月18日時点） 561イイね！ ■これからいじりたいところは・・・ FKシビックのリヤスポをバンパー下に取り付け ブツは買ってあるんだけど… 年内に出来たらいいな ■愛車に一言 きっと長く乗るだろうから、大切にします ＞＞愛 ...
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さすがライバル多きカテゴリーなので色々と研究されている また、このジャンルの先駆者？としての意地もあるのでしょう　 2000ccNAの代替で1500ターボを採用した点やワクワクゲートはこの型の個性ですね ハマれば買いだと思う 百聞は一見にしかず　評判を気にするよりもまずは乗ってみると良いでしょう ...
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7月23日でみんカラを始めて9年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 来年で10年かぁ〜
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