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早起きしてビーナスラインに行ってきました

晴れてはいたものの雲は多く、下界の景色を見るには残念な天気

しかし、車は少なく気持ちよく走れました♪




八ヶ岳連邦の山々




心が洗われます……

美ヶ原美術館の駐車場で休憩していると、
懐かしのビート バージョンFが！

乗っていた頃の思い出が甦り、思わず声をかけてしまいました(///∇///)

とても優しいおじ様
年に数回しか走らせないそうで、とても良いコンディション(〃∇〃)
ワンオフのマフラーもカッコいい(〃∇〃)
エアクリーナーケースも塗装する拘りっぷり(〃∇〃)

私が目を輝かせていたのでしょう
『……久しぶりに乗ってみない(￣▽￣)？』
有難い御言葉( ；∀；)

恐れ多くて断るも、御言葉に甘えて周辺の山坂道を同乗試乗させていただきました(〃∇〃)!!!

タイト過ぎる運転席
ドアを閉めた音
鍵を回す感覚
エンジンがかかった時の、いかにもホンダの軽って感じの高音
ショートストロークなシフトフィーリング
重ステ
ハンドルにかかって見えないメーター
バイクみたいでカッコいいメーター
回さないと走らないエンジン
回すと爽快なエンジン

全てが懐かし過ぎる(´；ω；`)！！！

運転中に涙が出そうになりました…

まさか同じバージョンFに、こんなタイミングで乗れるとは

生きてて良かったと心から思いました(*￣∇￣*)


やっぱりこれ
心の底から楽しくて感動できる車
パワーが無くともそんなのは関係無し
この車に求めるのはナンセンス
実用性？収納スペース？そんなのは気にしちゃいけない
ターボもパワステもいらない
乗ったら誰もが 『気持ちいい』と思うであろうこの車

初めて所有した車がビートで良かったと最認識

遅いけど、
窮屈だけど、
隣や後ろに大型トラックが居ると怖いけど、

見えるもの 聞こえてくるもの 触れるもののダイレクト感がスゴい
それでいてリーズナブルで気軽で経済的なんだから憎いもの

セカンドカーにはうってつけの車！

また欲しいな…




〇〇市の〇島さん ありがとうございました