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念願のオートパーラー上尾に行けました。
ここにあるトーストサンドが目当てです！


なんともレトロな雰囲気
チーズハム味とコンビーフ味の2種類
コンビーフを選びました。

200円入れると加熱してくれます。


このトースト中のランプも味がある！

加熱が終わると、アルミ箔に包まれたコンビーフサンドが落ちてきます。








素朴な味にホッコリ。

他にも、うどんとそばの自販機もありました。

早起きしてビーナスラインに行ってきました

晴れてはいたものの雲は多く、下界の景色を見るには残念な天気

しかし、車は少なく気持ちよく走れました♪




八ヶ岳連邦の山々




心が洗われます……

美ヶ原美術館の駐車場で休憩していると、
懐かしのビート バージョンFが！

乗っていた頃の思い出が甦り、思わず声をかけてしまいました(///∇///)

とても優しいおじ様
年に数回しか走らせないそうで、とても良いコンディション(〃∇〃)
ワンオフのマフラーもカッコいい(〃∇〃)
エアクリーナーケースも塗装する拘りっぷり(〃∇〃)

私が目を輝かせていたのでしょう
『……久しぶりに乗ってみない(￣▽￣)？』
有難い御言葉( ；∀；)

恐れ多くて断るも、御言葉に甘えて周辺の山坂道を同乗試乗させていただきました(〃∇〃)!!!

タイト過ぎる運転席
ドアを閉めた音
鍵を回す感覚
エンジンがかかった時の、いかにもホンダの軽って感じの高音
ショートストロークなシフトフィーリング
重ステ
ハンドルにかかって見えないメーター
バイクみたいでカッコいいメーター
回さないと走らないエンジン
回すと爽快なエンジン

全てが懐かし過ぎる(´；ω；`)！！！

運転中に涙が出そうになりました…

まさか同じバージョンFに、こんなタイミングで乗れるとは

生きてて良かったと心から思いました(*￣∇￣*)


やっぱりこれ
心の底から楽しくて感動できる車
パワーが無くともそんなのは関係無し
この車に求めるのはナンセンス
実用性？収納スペース？そんなのは気にしちゃいけない
ターボもパワステもいらない
乗ったら誰もが 『気持ちいい』と思うであろうこの車

初めて所有した車がビートで良かったと最認識

遅いけど、
窮屈だけど、
隣や後ろに大型トラックが居ると怖いけど、

見えるもの 聞こえてくるもの 触れるもののダイレクト感がスゴい
それでいてリーズナブルで気軽で経済的なんだから憎いもの

セカンドカーにはうってつけの車！

また欲しいな…




〇〇市の〇島さん ありがとうございました

先日、新型のスイフトスポーツを試乗しました

…速い(*_*)
1400ccとは言え、23キロのトルクで1トン以下の車体

改めて、ターボって凄い

31のエンジンは低回転からトルクがある印象でしたが、速さだけで比べると、比べ物にならない…


31は何も悪くないですが、同じスイフトスポーツなのに車格が数ランクも上がってる印象

6速ミッションは入りも良く、クラッチも扱いやすい
足は硬すぎず、トレッドが拡がったからか、旋回時の安定感が増した気がします

全体的に、進化しています
特にエンジン

帰り道、自分の車にガッカリ

ただ、新型のリアのデザインは好きじゃないです

ボディが黒いと、普通のスイフトかスポーツか見分けがつきにくい

グリルのエンブレム外して、網も張り替えよう

バンパー外さなくても、グリルって外せないかな？

時間が確保出来たら、吸気へダクトでも引こうかしら

時間が確保出来れば…

仕事で使ってる工具箱のフタに、エンブレムを貼りつけました＼(^_^)／

R33・34のＳエンブレム、R32のフェンダーエンブレム、ハコスカ・ケンメリのフェンダーエンブレムです

……自己満足ですが、なかなか気に入ってます(*^^*)
スカイラインは憧れの車なんです。