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2013年07月09日

老いたコンペ乗りの煩悩 vol.2 -- Tribute Sprint Veloce 編-

老いたコンペ乗りの煩悩 vol.2 -- Tribute Sprint Veloce 編- 昨日のブログで 作ったplateですが、

実は 以前 ちゃだHFさんとのやり取りで 
今のジュリエッタのエンジン・カバー 色気ないよね~。>

からスタートしてます。


昔のalfaのエンジンは全てアルミで出来てますから 
それを何とか新ジュリエッタにも 再現したかったのですが、
構想イメージはこんな感じ。



その時 構想は閃いたものの ちょっとパーツの購入に手間取り。

最終 完成したのが ↓ です。



かの 1300 Sprint Veloce 101系の
 Original エンジン・カバー 
です。

 
で 装着すると




どうです。 

 完璧でしょう!

 


所が このカバーを 止める ボルトが、未だ見つからず、
乗せているだけですので、 当然 走れません! 汗)


ま コンクール・デレガンス用と思えば。。。。
  
oz........
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Posted at 2013/07/09 18:55:12

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この記事へのコメント

2013年7月9日 21:14
マジカッコいい〜!
ちゃんと固定出来ればいいですね。
無駄にボンネットを開けたくなりますね(*^▽^*)
コメントへの返答
2013年7月9日 21:47
alfaqvさん

こんばんは!
デショデショ!

私も初めはどうかな~と思ってたのですが、
乗せて見ると何気にカッコイいのです。

流石に初代!
頑張って固定出来るようにします。
2013年7月9日 22:02
これはいいですね!
かなり気分が高まります。

でも、こうなるとリザーバータンクもナンとかしたくなるのでは?
コメントへの返答
2013年7月10日 1:47
今晩は!

コメントどうもです。
リザーバータンクもですか!
ちょっと考えます。
ダミーのウェーバーは頭に
入っていたのですが。
2013年7月9日 23:50
こんばんは〜。

おおおーーー!
これは素晴らしい!!正にヘッドカバー!

ラバーブッシュの径に合う、塩ビのパイプか
なにかをカバーの裏に金パテかなんかで
接着できれば、留めれそうじゃないです?

他の補機類がじゃまをしてないのも
奇跡的にナイスですね。
コメントへの返答
2013年7月10日 1:53
ちゃだHFさんの約束果たせましたかね?
ジュリエッタのヘッドには
ボルト穴が有るのでそれを
旨く利用しようと思っては
いるのですが、何せ日本に
滞在する時間が少ないもんで、、
何か良いアイデア有ったら
ドシドシ教えて下さい。
2013年7月10日 8:03
これはすごい‼
コメントへの返答
2013年7月10日 8:56
マイケルのパパさん

お早うございます。

コメント有り難う御座います。
そう言って頂くと作ったかいが
有ります。
何かいいアイデア有ったら
また教えてください。

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何シテル?   12/04 18:48
HoiHoi です。 去年やっと日本へ帰国しました!   日本ではずーとジュリエッタ・コンペティツィオーネでしたが、 この6月にAlfa Rome...
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