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18日ぶりにウィングロードが帰ってきました。

6ヶ月点検、追突部分の修理とクレーム修理で3週間弱かかりました。


6ヶ月点検 → フルメンテリースのオイル交換など。

追突部分の修理 → 右ライトAssy、バンパー、グリル交換、ナンバープレート修正。ライト自体は無事だったがワゴンRを押した！際に、グリルの取り付けポイントが割れた為、やや大袈裟な修理となった。

クレーム修理 → AT変速時異常(スリップ音と変速不良)とオイルポンプ異音でクレーム修理した後、右フロント足回りから異音発生 → 修理した際にドライブシャフトを抜きロワアームを外す等のかなり大掛かりな分解をしているので、原因不明のまま分解・組み立てを再度行った結果、これは治まった模様。ATのアクチュエータを対策品に交換しスリップ音は一時無くなっていたが変速不良は悪化し音が再発している件 → 「仕様」との結論。結局、添加剤を注入し多少改善。

あけましておめでとうございます。

12月はさっぱり更新できませんでしたが今月からは週1めざして頑張ります。出来ない目標は立てない主義ということで。

正月で福岡へ帰省した際に、お友達のKAZUさんの段取りでオフ会に参加することが出来ました。とっても楽しいひと時を過ごすことが出来ました。みんなありがと～。

正月帰省オフ　1/2

正月帰省オフ　2/2

2週間くらい前に念願のアルミホィールを付けました。

写真は取り付け直後に車庫の外に出しての１枚です。
タイヤを磨いてないのでちょっと汚いです。

フロントはホィール、タイヤ共に少しはみ出しているのがちょっと残念です。キューブ専用なんですが、、、。

サイズは 6.0Jx15 Offset+45 195/55R15 95V です。

お友達のこの方の情報で、日産キューブ＆マーチのチョロＱセットをGet出来ました。

ますっちさん、ｱﾘｶﾞﾄ!(´▽｀)(＾▽＾)

元々、入院しているウィングロードの件でディーラーへ行く用事があったので、1.5リッターのキューブに試乗してこいつを貰ってきました。噂通り新型の1.5リッターエンジンは快適でした。


ウィングロードの件はまた別の機会に、、、