KOU吉のブログ一覧

皆さん、こん◯◯は。
連日、すっきりしない天気が続いてイヤになりますね〜(´Д` )

イヤになると言えば、9月一杯でやっと仕事の目処がついて、10月は一息つける、、、、はずだったんですが、予定通りに事は運ばず、先週末も休日出勤する羽目に… (T ^ T) おかげで、日曜日にみん友さんから誘われていたツーリングにも参加できず
＿|￣|○

その日曜日、わびしく会社で弁当を食べながらネットを見ていたら、今話題のアルミテープチューンを皆さん試していらっしゃるようで (´∀｀)

まぁどう考えたって俄かには信じがたい話ですが、天下のトヨタが言っているんだから、何かしらの効果はあるんだろうと言うことで、昼食を早めに切り上げ、休日出勤のうさ晴らしに自分も会社の駐車場でやってみることに（笑）

うちの会社、この手の材料は何気にあるので、事務所の倉庫をガサゴソしてたら、エエ感じのアルミテープを発見 (^-^)v

記事を読むと帯電した静電気をアルミテープの端から大気中に逃すとのことで、トヨタ純正のアルミテープだと糊まで電導性になっているようですね。ただ、市販のテープでも十分と記事に書いてあったので、これを貼り付けることにしました。

テープの形状にはノウハウがあるようですが、気分を味わえればよいのでテキトーなカタチで (^◇^;)
記事によれば、前後バンパー内に貼ると、直進安定性が増すとのこと。86はそれを嫌って、敢えて張らなかったようですね。

そこまで分かるかどうかも怪しいので、取り敢えず、四隅に貼って安定性が増すかどうか確認することに。

ホントはバンパーの内側に貼るようですが、フロントはタイヤハウスのカバーを外すの面倒くさいのでカバーに直接貼りました。すぐ横にダクトもあるので、そこから流れる空気に沿って静電気が逃げてくれるかも？との素人発想です (^-^ゞ

リヤはタイヤハウスの内側（カバー？）には貼りづらかったので、バンパー裏に目立たないよう貼り付け。

後は、ステアリングコラムの下とフロントガラスの端にペタリ。昼休み終了と同時に完成。


夕方、ちゃんと仕事を終え、家には「遅くなる」と連絡を入れて、いざ、テストドライブへ！(￣^￣)ゞ
ここからはプラシーボ感満載でインプレさせていただきますので、以後は文章の最後に「～のような気がする」と付け足してお読みください m(_ _)m

先ず、走り出したすぐに「うん？ハンドルってこんなに重たかったっけ？？？」(・・?)
単に重いというより“遊び”が少なくなって、ドライバーの入力にリニアな感じ？

ある程度スピードが出てくると、今度はより直進性を強めていく方向に。その分、右左折やコーナーで気持ち回頭性に重さを感じるように。確かに86のような軽快感を求めるクルマにはこの効果は無い方が良いかも。

あと、車の挙動が“まったり”とした味に。重量感、安定感が増したような感じでしょうか？
高速域ではその感じにプラスしてスムースに前へ進んでいく印象があり、5尻に近いGT的フィーリングへと変貌。

“眉唾もの”で試した割には、意外と印象が変わったのには、正直ビックリ！　結構オモシロイかも（笑）　しばらくしたら外してみて、その差を感じられれば本物かな？って思ってます σ(^_^;)

トヨタ純正のアルミテープだと更に効果があるのかな？ いろんな場所に貼って試してみたくなりました (^-^)