日記（５）　急なる故障

ご無沙汰しております。
9・10月は仕事のバタバタ等でみんからおさぼりしました。。

また冬に向けてがんばりたいと思います。



。。。と思っていた矢先、トラブル発生です。


昨夜、いつもの用事のため、目白通り→環七コースを走行途中、信号待ちでボンネットより少量の白煙を確認しました。
　「ん？水蒸気かな？？」と思いましたが、一応路肩に停めてボンネットオープン。
特に変わったところは（そのときは）見当たりませんでした。

「なんだろー」と思いつつも、「まー最近寒いし、結露でも出たかな」と軽く考えて再出発。

目白通り×環七の交差点を右折した辺りで、


「ん？んん？？」


水温が明らかに高い。高い。。まだ上がる。。。。



急遽車を停止して、クーラントを確認すると、ほぼ液量ゼロ。

よくよく見ると、緑の液体が飛び散った後がクーラント周りに><（先ほどはそこまで確認してなかったんですね。。）
最近エンジンの調子はよかったので、ボンネット開けてチェック等してませんでした。。
（でも2,3ヶ月前に車検受けて、今クーラントがカラになるなんて想像してませんでした）


ちょうど停めた場所がスタンド前だったので、事情を説明してヘルプを求めるも


「水入れーや」

とそっけない一言。。



とにかく水を足して、用事先へ電話。
用事先はそこから３０～４０分走らないといけないので、当然行けません。

家までは10分くらいだったので、とりあえず帰ろうと思い、車を再始動しました。


でも２，３分走ったところで、またまた水温がぐんぐん上がってきました。
三度車を路肩に停めてクーラントをチェックしましたが、先ほど入れた水は規定量までたっぷり入ってます。

オーバーヒートの原因がつかめないまま車を走らすのは過去の経験上非常に怖かったので、ここで保険屋に電話。
ロードサービス呼んで、明日スバルに入院させることにしました（本日水曜はスバル定休日><）。






（自分の車がレッカーされるのは初めてだったので、写メってしまいましたwww）

じつは最近ローギアorバックでハンクラにするとキュルキュル音が鳴ってたので、年末の点検で見せようと思っていたところだったのですが。
夏に車検終わったばっかなのに、またトラブル。。


最近ほんと手のかかるコです＾＾；
でもナゼか手放そうとは思えないんですよね☆



今回は日常点検の重要さを思い知らされましたとさ。
とりあえず原因＆治療結果がわかったらまた追記します。（備忘録兼ねて）





11/1　追記
見積もり出ました。
ラジエターは総交換、サーモもお釈迦のようです。

見積もりがさっき着たばっかりなので、明日電話していろいろと聞こうと思います。

はあ。。。

7万か。。。。