しお1215のブログ一覧

ご無沙汰しております。

私生活でいろいろあり、会社を休んだりしておりました。。
今は復帰していますが、徐々にリズムを取り戻しつつあります。

さて、先ほど、Q&Aにも挙げたのですが、トラブルです。


先日、左フロントタイヤがパンクしました。
少し前からハンドルが左に取られるなーと思っていたら、昨日、タイヤがぺしゃんこになっているのを発見しました。
どうやら釘を踏んでおり、そのまましばらく走行していたようです。

すぐにガソリンスタンドに駆け込み、スペアに交換しましたが、サイドウォールが擦り切れるほど走ってしまっており、修理は問題外とのことでした。





さて、ここからが本題です。
現在、愛車の走行距離は25,000㎞程度です。年の半分はスタッドレスをはいているので、純正夏タイヤでの走行はおそらく12,000㎞程度です。タイヤの溝は8部山程度です。
オークションを物色していたら、ちょうどいい溝具合で銘柄もドンピシャのものが出品されておりました。

そこで、
①オークションで中古タイヤ1本落札し1本のみ交換
②セオリー通り4本交換（アジアンで考えています）

のどちらがいいでしょうか。


今後を考えれば②がいいのは言うまでもないのですが、神経質になりすぎかも、、とも思えてしまいます。
どなたかご教授ください。

それにしても、釘でパンクは人生2回目。
ほんと、ついてない。。

あとは、ホイールが歪んでいないか、なども不安ですが。。