オイルの話　－その１－

　　
みなさん、こんばんわ。

ここ近年、日本は亜熱帯化してますよね～。
昨日も関東のほうでゲリラ豪雨があったようで、被害に遭われた地域の方々には、一刻も早く復活されることをお祈り申し上げます。



さて、本日はエンジンオイルについて書いてみようと思います。

「なぜオイルの話を？」
もともと凄く拘りがあったわけではないのですが、とにかく現在の愛車であるB3Sは長く乗りたいと思っていることから自分なりにいろいろと調べてみようと思ったのがきっかけです。


で、いろいろ見てみると、実はエンジンオイルって奥が深いですよね～。（←私、これまでは結構無知だったり・・・）

ほとんどの方がご存知なのかもしれませんが、化学合成油と言われるオイルの基準について過去からいろいろと複雑な話があるようです。

今回は話が長くなりそうなので、シリーズ化してみました。・・・と言いつつ、根気が無いので突然止めちゃうかもしれませんけど。（笑）
ただ、にわか調査でのレポなので、もっと詳しい方の突っ込みをお待ちしています。（っていうか、私はあまり詳しくないので是非教えてください！）

まず私が興味を惹かれた話は「化学合成油」の基準について。

もともとカストロール社が、超精製油（高度水素化分解された高粘度指数鉱物油）を用いたオイルを「化学合成油」として販売していたのですが、このカストロール社が販売していた「化学合成油」は、ベースオイル(基油）の分類だと第３種に該当するそうです。

これに対してモービル社は、「化学合成油はPAO（ポリアルファオレフィン　第４種）もしくはエステル系（ポリオールエステル、ジエシテルなど　第５種）を意味し、第３種のベースオイルを用いたエンジンオイルは化学合成油でない」と主張。
アメリカの広告審議会の審判を仰ぐこととなったのですが、なんと評決はカストロールが勝訴し、第３種のベースオイルを用いたエンジンオイルも化学合成油として表示することが認められることになりました。

この辺りから話はややこしくなっていくのですが、カストロール社が製造コストの安い第３種のベースオイルを用いたエンジンオイルも化学合成油として表示することが認められたわけですから、各社がこぞって真似するようになっていきます。
遂には、この訴えを起こしていたモービル社ですら、第３種のベースオイルを用いたエンジンオイルを何種類も製造し、それら全てを「化学合成油」として販売するようになったそうです。

ちなみに日本国内でも「化学合成油」の明確な定義がないため、第３種のベースオイルを用いたエンジンオイルは、メーカーによって「鉱物油」として売られたり「化学合成油」として売られていたりして統一されていないそうです。

こういう話を聞くと、概ね高価だけどエステル系（第５種）の「化学合成油」を強く推奨するユーザーが多いのも、なんとなく頷けるような気がしますね。

ここで目を向けたいのは、第４種のベースオイルを用いたエンジンオイル。
各社が製造コストの安い第３種のベースオイルに走る中、第４種のベースオイルを用いた「化学合成油」は無いのか！と思い、探してみると・・・。
ありました！！　割と身近なところに。


ということで、今日はここまで。

次回は、第４種のベースオイルを用いたエンジンオイルと欧州自動車メーカーの指定オイルについて書いてみようと思います。