Skollのブログ一覧

今この時しか書けないブログです。


今週の水曜日のこと。
2月の寒い一日だったこの日、仕事を終えるとそそくさと帰宅。
いつもなら一杯ひっかけながら夕食となるのだが、今日はアルコール無しでお腹を満たす。


ひとしきり食べた後、B3Sのキーを捻り目を覚ましてやり、そのまましばらく暖機。
いつも近所の目を気にしてしまうコールドスタート時の轟音も、今日は愛おしく思えるのは何とも不思議な感じである。
そう、この日の晩、B3Sとの最後のドライブに出かけたのであった。

空は生憎の雨模様。
豪雨ではなく別れを惜しむようかにシトシトと降り続いており、似合わないセンチな気分にさせてくれる。
「そういえば、330との最後のドライブも雨だったな。」と小さくつぶやきながら、駐車場を後にした。

いつものようにシフトレバーをマニュアルモードにし、自身の意思でギアをセレクトしながら近くのICから首都高へ。

小一時間ほど、C1・湾岸・C2の一部を走り、新宿でOUT。
走っている間、いろんなことを想い出した。

動画の主役に抜擢され、躊躇しながらその姿を残したこと。
数台の仲間達と存分に回しながら駆け抜けたこと。
故郷への長い道のりを付き合ってもらったこと。

最初は「私を乗りこなせると思ってるの？」と問いかけられていたのが、最後は無理を聞いてもらってたように思う。

友人に譲ってもらったパドル付きＭ３のステアリング、右足の動きに敏感に反応するエンジン、いつまでも耳に残る排気音、あなたと過ごした時間は私の大事な大事な想い出となるでしょう。

新宿で数枚写真を撮って帰宅。（ブログの写真はその時のものです。）
結局、最後まで雨は降り続いていたね。B3Sのと私の涙雨？

私のライフスタイルに大きな影響を与えてくれたB3S。今は感謝の気持ちで一杯である。
あなたのことは一生忘れないだろう・・・。


B3Sを通じてお知り合いになった方々、いろいろとありがとうございました。
明日には新しい相棒がやってきます。
相当なお転婆娘だと思うのですが、これからもよろしくお願いいたします。

今週末も土曜日は雨。風も強く、荒れた一日でした。
日曜日は打って変わって春の陽気。風は強いものの暖かくて過ごしやすい一日となりました。


そんな穏やかななか、B3SのRECAROシートを純正品に戻す作業を実施しました。



以前、RECAROシートを取り付けたときにも「腰痛対策で腰痛に・・・」とレポートしたのですが、今回も先週からの２週連続での腰に負担がかかる作業だったこともあり、かなり強烈に痛みが来ています。（笑）

まあ、しかしなんであんなに純正シートって重いんでしょうね。
総本革＋電動機能＋シートヒーター付きなのは解りますが、それにしても重すぎです！
測ってないですが、RECAROシートの倍ぐらい重いような感じでした。


さて、新しいクルマのほうですが、納車日が確定しました。

早々に全額振り込んでしまったのが功を奏したのでしょうか。当初の予定より３～４日前倒しとなり、２月２７日の土曜日となりました。


新しいクルマの納車は待ち遠しいのですが、B3Sとのお別れは寂しいものですね。

E46 ALPINA B3S　本当に美しいクルマだと思っていました。
今日は少ししか乗れなかったけど、納車までにもう一度ドライブしような。

今日の東京は昨晩からの雨が残っており午前中は外に出るのも躊躇われるお天気でしたが、午後からは日差しものぞき、２月とは思えない暖かい日となりました。


そんな穏やかな午後、タイヤ交換を実施しました。



新しいクルマの納車日はまだ決まっていませんが、27日か28日になる見込み。
それまでにB3Sをオリジナルの状態に戻す必要があるのですが、もともとALPINAはあまり弄る場所がなく、クルマ好きの多くの方々が実施するであろうマフラー・アルミホイール・サスペンションなどの換装は行っておりません。

比較的簡便にオリジナルの状態に戻せるのですが、それでもスタッドレスから夏タイヤ（＋ALPINA純正ホイール）への交換と、腰痛対策のために装着していたＲＥＣＡＲＯ、それから純正品の品質保存のために交換していたM3用のパドル付きステアリングが対象になります。

タイヤ交換だけで毎度のごとく腰痛再発！
シート交換には手が及ばず、来週末まで持ち越しとなりました。（笑）

M3用のパドル付きステアリングについては元に戻すのを諦めて、純正ステアリングを積み込んで渡すことにしようと思っています。

スタッドレスタイヤとＲＥＣＡＲＯシートは後日オークションに出す予定。
まあ、少しでもハコ換え費用の足しになればってことで。

そういうわけで、長くお世話になったB3Sとの時間もあと僅か。
来週末は洗車と軽くドライブすることにしよう。

１２月になって冷え込んだ日が続いてますが、東京の今週は割と穏やかな天気となってますね。

さてそんな中、しばらく放置状態だったB3Sの冬支度を実施しました。

といっても実施したのは、洗車、スタッドレスタイヤへの交換とエンジンオイルの継ぎ足しぐらい。



そうそう、一応ブレーキパッドの残量もチェックしてみました。
こちらはフロント側です。（動かしてないからディスクに錆が出てますね。）



で、こっちはリア。



購入後、約５万ｋｍほど走ってるのですが、まだこんなに残ってます。（前後とも5mmは残ってる感じでしょうか。）

確かに、街中でも高速でもどこでもマニュアルモードで走っており、エンジンブレーキを多用してるためブレーキへの負担は少ないように思います。

でも、これだけ長持ちするってことは、まあ、遅いってことなんでしょうな。（笑）

取り外した夏タイヤを綺麗に洗って終了です。
久しぶりの「IWC sport SCL」＋「PIRELLI Winter IceControl」。結構重いんだけど、見た目は結構気に入ってます。（以前の体重測定を思い出します。笑）



年末年始は、愛知・土岐の温泉→京都→金沢→新潟・柏崎の温泉→東京と、ロングランを予定しています。
豪雪にならないと助かるんだけど。


そうそう、先日築地にてお友達とちょっとした忘年会を実施しました。
鮮魚もお酒も大変美味しかったですね～。Mさん、Zさん、是非また行きましょう！

２週続けてのブログアップ。最近では珍しいことですね。（笑）


先週の３連休、野沢温泉→金沢と長距離を走ったのですが、見事に被弾したようです。




思い起こせば丁度４年前、今回と同じ場所に見事に被弾。
遊び心からALPINAエンブレムに変更して１年ほど過ごしたのを思い出しました。
（その後、飽きちゃって純正エンブレムに戻してましたけど。）

よくまあピンポイントで２回も。ちょっと驚きですね。

あ～あ、また新しいのを買わないと・・・。
前回はＤで純正品を買ったけど、今回はｎｅｔで探してみようかな～。


今回の走行距離は約1000kmだったのですが、エンジンオイルをチェックしてみると流石に減ってましたね。



500ccほど補充したところで補充用のオイルが無くなってしまいました。
ゲージの上のラインまでは充たせてないのですが、とりあえずはヨシとしておきました。


明日はアクアラインを使って木更津方面に行く予定。

楽しいツーリング・・・・ではなくて、お買い物。
そう、ただの運転手ってことですね。（笑）