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急に決まったプチオフ。雨の予報にもめげず実施です。
今回は告知が直前だったこともあり、この方と２台でランデブーとなりました。

待ち合わせ場所のコンビニで待つこと５分。かるびさんが登場しました。挨拶もそこそこに、軽くパンなどかじりながら久しぶりにお互いのクルマを鑑賞し出発しました。

時間は朝の８時すぎ。すでに阪神高速は混雑していました。渋滞で停車したりノロノロ運転になってることはなかったのですが、湾岸５号線に出るまではかなりの交通量でした。

先週確かめることができなかった高回転のフィーリング、今日は湾岸で低いギアを使い、試すことが出来ました。

3000回転から4000回転までは純正よりもレスポンスが良くなってることは判っていたのですが、そのまま踏み続けると更に爽快な加速が待っていました。もちろん「音」も付いて着てます。
音質的には期待していた高めの乾いたヨーロピアンサウンドという感じではありませんでした。
その「音」はエンジンの音とクロスして、まるで離陸するときのプロペラ機のようです。もともと３３０のエンジン音はプロペラ機に近いと思っていたのですが、マフラーを交換したことにより更に強く感じ取ることができます。

すっかり高回転時のサウンドに満足し、そのまま芦有に向かいます。
芦有の入り口でお互いのクルマを交換し、東六甲展望台までのワインディングを楽しみました。
前回は緊張もあってうまく使えなかった「かるび号」のパドルシフトも、今回はうまく使うことができました。前回はハンドルから手を離さなくていいので安全面で有利だと思ったのですが、今回はそれプラス早く走らせるために有効な装置だと実感できました。

しばし、展望台だいでウダウダしてたら雨が・・・。
止む無くその場を離れ超自動後退へ。しばらく店内を物色した後、お好み焼きを食べてかるびさんとお別れしました。

いつも忙しいかるびさん、お疲れ様でした。睡眠時間を削ってお付き合いいただきましてありがとうございました。
次回も楽しみにしてますので、よろしくお願いしま～す。

（プチオフの様子はフォトギャラリーに掲載しています。）