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今日の東京は一日雲が広がっててスッキリしない天気です。

そうです、またもや「今日の大阪は」ではなく「今日の東京は」なんです。

月曜の午前中に大阪を出て、その日のうちに土浦まで行き、今日は東京での所用を済ませて横浜へ。
ややこしい商談は宿題がいくつか残ったものの、夕方には全て終了して新横浜から新幹線で大阪に向かいます。
（写真は今日撮った新横浜駅です。）

と、ところが、新横浜のホームに出てみると、どうも様子が・・・。



掲示板を見ると「東海道新幹線　運転見合わせのお知らせ　■現在、警察が米原駅と約3kmはなれた「ひかり３７３号」の現場検証を行っておりました。運転再開は現場検証が終了し、車両と線路内の安全確認後になります。（１７時００分現在）」と表示されてます。

どうやら米原駅で通過列車と人が接触したようで、ダイヤが大幅に乱れているようです。
警察の現場検証が終了するまで各駅で列車が足止めとなってるようですが、少しずつ進んでいるようで予定より３０分以上遅れて、乗車予定の「のぞみ」に乗りました。
（ちなみに、今その新幹線の中で書いてます。）

疲れてるので早く帰りたいのですが、このままちゃんと新大阪まで行ってくれるのでしょうか。
ん～、疑問です。

ゴルフネタです。（興味の無い方、すみません。）
折角アイアンを変えたのでインプレでもしてみようかと。


長年愛用してきたSRIXON I-201をオークションに出していたのですが、早々にいい値段が付いて引き取られていきました。
このアイアン、芯を食ったときはプロ並みの弾道が出るのですが、いかんせんヘタな私にはちょっと敷居の高いシロモノでした。（悲しいことに、コースではなかなか芯に当たらないのだ。）


さて新しい相棒であるMP-27（写真のがそうです。）、打感良さで定評のあるミズノの軟鉄アイアンのなかでも、比較的簡単とされているものです。
確かに前に使っていたSRIXON I-201よりも格段にスイートエリアが広くて、少々のミスもカバーしてくれる感じがします。

先週の土曜日、梅雨の合間の暑い日中に会社のゴルフ仲間とラウンドしてきました。
そこで、会社のゴルフ仲間が使っている、ＢＳ・ナイキ・テーラーのキャビティアイアンと打ち比べてみました。
比較的簡単と言われるMP-27ですが、それはMIZUNOのMPシリーズの中での話しでした。他社のキャビティアイアンはもっと全然簡単で、フェースのどこに当たってもそれなりに飛んでくれます。
でも、打感はMP-27が断然良いのと、ショートアイアンの正確さは群を抜いているように感じます。
また、打ち込んでも払い打っても力強い弾道が出るのは嬉しいですね。

ちょっと時間を掛けて練習する必要がありそうですが、物足りないこともなく長く使えそうです。
買って正解だったと思ってます。

クルマネタも一つ。

先週の土曜日のラウンドは京都だったのですが、駐車場で見かたＥ４６です。
残念なことに、Ｍバッジの１本マフラーでした。



Ｍバッジ自体、あまり好きではないのですが、どうせ貼るならせめてマフラーぐらいは換えて欲しいですね。
まあ、個人の好みの問題なので、強くは言えませんが。