Skollのブログ一覧

S60Rに乗り換えて最初のオフに行ってきました。

最初に参加させて頂いたオフは「VOLVO R Refinement」が発足して１周年を迎えることを記念した集まりです。

つまり、Ｒな集まりなので「弄り菌」のなかでも感染率が非常に高い菌が沢山渦巻いてる中に、予防接種もマスクもせずに突入してきました。


今日の大黒は天気が良くて温かかったこともあり、いろいろなクルマの集まりが行われてました。
これまで何度かオフ会やってるクルマたちを見たことがあるのですが、今日のは凄かったです。
もう完全にモーターショー状態になってました。


まずはフェラーリな方々。




こちらはポルシェな方々。




アルピナな方々も。




久し振りに見たＴＴ軍団です。




これは珍しい！　マセラッティな方々。




こんな感じで大盛況でした。


さて、Ｒな集まりも大変盛況で全部で（Ｒ以外も含めて）１７～１８台ぐらい集まっていたと思われます。

驚いたのはＲな方々は、みなさんそれぞれ想い想いに手を入れてます。
私も昨日HEICOのスポーツスプリングに換えたのですが、みなさん脚やら靴やらＣＰＵにマフラー・ブレーキなど、本当に目に毒でございました。

ちょっと、その一部を見てみると・・・

mohmohさんのホイールとブレーキです。ＡＰレーシングですね。




Ｆさんのホイールとブレーキ、キャリパーは純正ブレンボかな？ローターにはしっかりスリットが。




どなたのかよく解ってないのですが、ＢＷのマフラーではないでしょうか。




ホイールは純正ですが、しっかりカーボンリップが付いてます。
この方と私の２台だけがセダンで、あとは全部ワゴンでした。
（すみません、お名前・・・・忘れちゃいました。教えてくださ～い。）




たぶんこのクルマが一番手が入ってました。
なんとまあ、ボンネットとルーフがカーボンでＳタイヤ履いてました。
850や855のＲもカッコイイですね。




そして今回はなんと試乗までさせていただきました。
試乗したのはこのクルマ。モモ_パパさんのV70Rです。
エンブレムを見てください。「R AWD」と書かれてる所が「HS7」となってます。
そうです、このクルマはHEICOのコンプリートカーで、ごっそりまるごとHEICOのパーツが装着されており、推定330～340馬力ぐらい出ているのではないでしょうか。




湾岸を走らせていただいたのですが、とっても力強いのに乗りやすい。
音もジェントルで安定感も抜群です。大台越えでも全然普通に走れてました。

いろんなブランドのものをあれこれ付けるより、いっそのことコンプリートカー化しちゃったほうが遠回りしなくていいのかもしれません。
脚以外は純正で行こうと思っていたのですが、大きな刺激を受けてしまいました。

あ、あと、ショックアブソーバーの寿命を懸念していたのですが、このクルマは６万キロ以上走っているものの、まったく問題ありませんでした。
３３０では考えられないことなので、これには相当驚きました。
モモ_パパさん、運転させていただいてありがとうございました。

ちょっとだけ私のクルマも。
やっぱりＲな方々はワゴンが多いですね。セダンもいいと思うのですが完全に少数派です。
まあ、この珍しさがこのクルマを選んだ理由でもあるのですが・・・。




ということでとても楽しい一日だったのですが、これから先ずっと感染しないで過ごせるのか、とっても不安になった一日でもありました。


最後に、今回のお世話いただきました「まさえもんさん」、本当にありがとうございました。
また、ご参加されていた方々、新参者なのであまりお話しさせていただくことができませんでしたが、今後ともよろしくお願いいたします。