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SURF248の愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2019年7月6日

純正 ベースキャリア(ルーフレール未)取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アウトランダー 純正品番 MZ532018 をネットショップで購入、受注後発注でしたが3日くらいで届きました。
他のキャリアも色々と検討しましたが、安全第一で結局これにしてしまいました。
検討した中で一番興味があったのが、ヤフオクで売られていたアルミ合金一体成型ルーフレール ¥42,000-でした、車体加工無しで純正風のアルミ一体レールで格好も良かったです。しかし、純正のアタッチメント類の使用可否が不明なのと、加工無しで強度的に大丈夫なのかという不安もありやめてしまいました。若い頃なら、間違いなくこちらを選んでいました…
2
モールを外すと、予想通りにゴミだらけ…汚い写真は割愛し、掃除後のモールを外した状態です。
取付加工は、簡単です説明書通りにモールをカット、ミリ単位で寸法が書かれていますが、そんなにシビアにならないでも取付きます。
あとは、ブラケット類をチマチマと取付。
一人でチマチマのんびりと行い2時間位です。
3
完成!
子供が、なんかいかつくなっねえと…
いかついなんて、意味知ってるのか?
まだまだ、これからですよぉ〜
4
先輩型の参考写真では見ていましたが、実物を見てもやはり…という感じで、前よりですねぇ。
もう少し後方でもよかったのでは無いですか?三菱さん…
あとは、注文中の上物をゲットすれば \(^o^)/

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