ヤマハ(純正) ヤマルーブ RS4GP  

来月早々に、地元の仲間たちとのマスツーが企画されました＼(^^)／
春が確実に近づいてますね～😄

なので、早速オイル交換です。
去年の春以来、1年ぶりの交換です。

忍千は、9Rと同じで、ミッションのタッチがあまりよろしくありません💦
なので、モチュール300Vを長らく使ってきました。
ツーリングメインの使い方にはオーバースペックですが、やはりエステル系のオイルはタッチがいいですね。

モチュールは価格が高いのがネックだったので、前回のオイル交換から、ヤマルーブRS4GPを使用してみました。

このオイルは、以前、600のバイクでエビスサーキットの耐久レースに出場した時に使用して、フィーリングが良かった印象でした。

はたして、忍千にはどーかと思いましたが、シフトタッチも悪くなく、価格も300Vの半額位なので、合格と判断して、今回のリピートになりました。

この価格で、このパフォーマンスなら、かなりコスパが高いと思います。