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E90Lifeの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]
DMEのバージョンアップとSSCⅡ再装着
3
で、おまじないをかけてSSCⅡを再装着をしていただきました(笑<br />
おまじないの方法はちょっと聞いたんですが私には難しすぎて理解不能でした(爆<br />
<br />
再装着後、箱根を駆け抜けてみましたがめっちゃいい感じです。<br />
同時期に同じおまじないを行った135乗りなきゃんぞーさんと昨日お話したところ、僕も感じていたのですがブーストの上がり方が変わったねーって。。。<br />
二人ともアクセルを踏みつけながらブースト計を眺めているのですが(笑)、以前は負圧からいっきに0.9までというあがり方でした。<br />
おまじない後なんだかイメージ的には0.5ぐらいでワンクッション入って0.9まであがります。<br />
ただそうかといって以前よりパワーが落ちたということはまったく感じません。<br />
逆にブーストのあがり方はワンクッションはいっても車のパワーはさらに後ろからガッツンと来る感じを味わえます(笑<br />
<br />
後輪タイヤの減りがさらに早くなりそうです(汗)<br />
あとはスポーツ走行時に制御に入らなければ完璧です。
で、おまじないをかけてSSCⅡを再装着をしていただきました(笑
おまじないの方法はちょっと聞いたんですが私には難しすぎて理解不能でした(爆

再装着後、箱根を駆け抜けてみましたがめっちゃいい感じです。
同時期に同じおまじないを行った135乗りなきゃんぞーさんと昨日お話したところ、僕も感じていたのですがブーストの上がり方が変わったねーって。。。
二人ともアクセルを踏みつけながらブースト計を眺めているのですが(笑)、以前は負圧からいっきに0.9までというあがり方でした。
おまじない後なんだかイメージ的には0.5ぐらいでワンクッション入って0.9まであがります。
ただそうかといって以前よりパワーが落ちたということはまったく感じません。
逆にブーストのあがり方はワンクッションはいっても車のパワーはさらに後ろからガッツンと来る感じを味わえます(笑

後輪タイヤの減りがさらに早くなりそうです(汗)
あとはスポーツ走行時に制御に入らなければ完璧です。
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2008年12月16日

プロフィール

本家は ↓ ↓ です。 http://bmw-e90.seesaa.net/ デジ一写真にもはまってます。なかなか腕は上がりませんが(汗 よろしくお願...
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