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前回の車検から3000kmを走行したのと、暇だったのでオイル交換しに行きました。

ネットをみると、エスティマのエンジンオイル異常消費という怖い情報が上がってきます。
それも心配しての交換でしたが、異常消費も見られず、ホッとしています。
当たり外れがあるのでしょうか…。

今回交換したオイルはREPSOLの5W30の柔らか目!?ほんとは0W20が理想!?
レプソルと聞くと、NSRを思い出すのは俺だけ…だな。

ま、ショップに進められるがまま、交換しました。

（39820km～）

点検を受けた際に、バッテリーが弱ってますよと言われて早半年。
最近、あぶく銭が手に入ったので、購入交換しました。

エスティマに付いていたバッテリーは、パナソニックのカオス「95D23L」で、歴代の車人生で、最大で最高に高い代物がついていました（汗）

某カー用品店では余裕で3万円くらいします。もちろん貧乏人なので、カー用品店では買えません。
なので、ネットを利用しました。今回代引きにしたので、12000円掛かりましたが、元払いならば12000円切ります。安いですね。なんですかね、この差は・・・。

今回はこの後継にあたるカオスの「100D23L」です。

交換にあたり、色々なメモリーの強制リセットはツライので、エーモンのメモリーバックアップなるものも使用して、強制リセットを避けました。

詳しくは、整備手帳にあげておきます。

かみさんのDIO、本日修理に出してきたそうで、また新しいカウルになりました。

2度あることはなんとやら、にならなければいいな。

さぁ、1月の誕生日に貰ったサテライトスピーカーを、ようやく着けましたよ。

やる気を出すまでに時間が掛かりましたが、作業を始めると1時間くらいで終わりました。

リアスピーカーと併用して・・・とか考えましたが、並列接続に対応していないサテライトスピーカを併用した場合、ナビ（オーディオ）に内蔵されているアンプの故障の原因となったり、インピーダンスの低下で、スピーカーの性能がフルに発揮できないとかあるみたいです。

なので、純正のリアスピーカーは殺しました。
殺すも何も、聴き比べると、音の差が歴然。純正は要らないです。

取り付け位置は画像参照で。



3列目も窓枠？内に収めてみました。この場所なら、室内に出っ張らないのでスマートかな。

音も今までは前ばっかりの感じでしたが、音が上位置に上がってきたので、リアからも音が聞こえ易くなりました。

1月末に起こしたタクシーとの接触事故。
かみさんのバイクが軽く破損したもので、約1ヶ月後には示談が成立し、修理費全額負担して頂きまして、3月2日に修理完了しました。

で、その次の日・・・

かみさん「バイク倒れて壊れちゃった」

俺「エﾞェェ- - - -(*ﾟД`ﾉ*)ﾉェェエ. 工工工工ｴｴｴｴｴｴｴｴ ｪｪｪｪｪｪｪｪ」

かみさん「PTAの関係で学校に来て、駐輪場に止めておいたら、生徒がぶつかって倒しちゃったの。でも、学校が加入してる保険で直せるみたいだから。」

そういう問題じゃない気がするけど・・・。


というわけで、直した個所が再び壊れたというオチ。




後日、修理したバイク屋に修理見積もりを貰いに行ったら店員さんが


「エﾞェェ- - - -(*ﾟД`ﾉ*)ﾉェェエ. 工工工工ｴｴｴｴｴｴｴｴ ｪｪｪｪｪｪｪｪ」

って、なったそうです。
こういう事は初めてだとも言ってたそうです。

そりゃそうだ。