リアスピーカー取り付け

基本リアスピーカーレスの車でも本来スピーカーが取り付けられる位置に蓋がしてあるだけで、実は直下まで配線が来ています。

輸出仕様のこの車でも同じでした。
日本仕様のFXとトノカバー周りの作りは同じなようなので参考までに。

本来この位置に異型の純正スピーカーがあるのですが、レスの場合意外と硬いカバーが取り付けられているのでドライバーなどでこじりながら気合で外します。
そして手を突っ込むと手前側にテープ止めされたカプラーがあるので引っ張ってきます。それがリアスピーカーの配線です。

やりにくい場合は細いドライバーでその周りのカバーをこじれば開くのでそこで場所を確認するといいです。

※私の場合両カバーを外しトランクの内枠とカバーの間に配線を挟み込む感じで取りました。

スピーカー購入時に枠取りのボードがついてくると思うので目立ちやすいペン等で穴を開ける位置に線を書きます。

画像はありませんが、純正の位置に取り付ける勢いで居たのでダンボールカッターの様な工具など当然持っておらず持ち合わせのただのカッターナイフで缶を開けるようにガシガシと開けました…
意外とコツさえつかめばできなくはないです。
カスが散るので下に新聞紙等を引いておくといいでしょう。

そしてスピーカーを嵌めこみネジ止めの位置を決めます。

このようなやり方は良くないのですが、私の場合スピーカーの配線を直接カプラーにぶち込み圧縮チューブで固定した後テープを巻きました。
カプラー切り落として半田漬けする気力0でした＾＾；
これを両側やります。

この時に配線を間違えていないかどうか確認するには音楽を流しながらやるとわかりやすいです。音が出ればその配線通りとなります。

画像忘れ

ネジは尖っているネジがあればグリグリと回しながらネジ穴を開けていくとやりやすいです。
これを8回繰り返すので右腕が痛くなります…。

スピーカーの蓋をして配線やカバーを元に戻して終了です。
意外とすっきりと収まってくれました。