リバースブザー取り付け

アクセラにリバースブザーを取り付けました。
5MT車なので、機構的に誤ってRに入れてしまう事はほぼないので完全な自己満です。



察しがいい人なら、画像で既にお気づきですがこれはトヨタ車のです。
またAE100(LX)から頂戴してきました。

よく見ると、本体に+の刻印があるので裏の金具を曲げてハンダで取り付けします。

トヨタ車の場合メーター裏にAT車なら取り付けてあって、大半の場合本体、プラス専用の枠にハマってます。

後は、リバース信号線と、アースポイントに、つなぐだけです。
緑にオレンジ線が入った線が助手席下のハーネス束にあるのでそこから取り出します。

ただ、グレードや年式によっては色が違うみたいなので事前にジャッキが収納されている所の上に配線が来ているのでそこからリバース灯まで線を辿って何色か確認する事も出来ます。ただし、トランクのヒンジ部にある線は車内側ですぐにカプラーがありそこで色が変わるので車内側から辿ったほうがいいです。

余談

本当は、マツダ車からブザーを頂戴したかったのですが近代車両は味気ない音だし、古いユーノス車の音は優しいトーンなので是非とも頂戴したかったのですが、ユニットを発見出来ずに断念。
結局、わかりやすい位置にあるトヨタ車から頂戴してきました。