純正BOSE リアスピーカーに取り付け

本来の目的じゃなかったんだけど、いつものパーツ屋覗いたらGYアテンザにDYデミオが！

もうこんな最近の車まで入ってくるのか…てかマツダ専門のパーツ屋ならもっと高値で買い取ってもらえたのに。

形式はLA-GY3Wなので前期23Sかと思われます。
フロントもエンジンもごっそり持ってかれてますね。

覗いてみたら、Bose仕様じゃありませんか。

無残にも車内にはパーツが散乱しており、誰かがBoseユニット取ろうとしたけど諦めて見事にバラバラなユニットも残骸の中に混ざってました。
見ただけだと市販や純正のとは違う配線と取り回しなので見ただけだとどれがどのコネクターか不明。確か専用変換アダプターも使えないから線からコネクターまで全部取らないとフル流用は無理？

ただしスピーカーは別で単品流用は可能です。
ただドアの内張りにはっつけてあるだけで、特殊な内張りでも何でも無い純正と同じ形状。パッと見てアクセラと同じじゃね？と思いコネクターも見覚えがあるということで奇跡的に無事だった左右外して購入。

家に帰って外してみたら案の定同一サイズに形状だった。
自分で以前取り付けたJVCの4インチより一回り大きいので約5インチスピーカー？
市販品だと5✖7インチの楕円スピーカーは一応あるが、限られてるので大抵の人はバッフルかまして6インチスピーカーに走るでしょう。まぁ円形のほうが音がいい見たいですしね。Boseのは円形スピーカーを楕円のカバーにかませてる仕様。

コネクターも同一形状ｗ

念のため外してきたコネクターだったけど同一形状なので使いません。

サイズもピッタシネジ穴もピッタシ。

鳴らしてみると普通に左右どっち共鳴ったし今まで付けてた社外品より音がいい。

Boseは本来フルセットでこそ良い物なのだが、リアスピーカーはレスだったし後付したのは貧弱すぎたけどわざわざバッフルかって更にスピーカーつけると高い…。
思ってもなかったところから純正仕様のBoseが出てきたので即決。
純正サイズなので、簡単なアップグレード気分で取り付ける価値はあります。

残念ながら純正ウーファーは、トランク内も残骸に埋もれて内蔵アンプがモゲかけてたので今回は見なかったことに。
フロントも破損、ツイーターはもぎ取られてた。