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スノスラ@さらばレグナムの愛車 [三菱 レグナム]

整備手帳

作業日:2006年3月20日

デッドニング再施工

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今日は天気が良かったのでデッドニングの再施工をしました。

以前はエーモン工業のデッドニングキットを使っていたんですが、先日アタシの大学時代の後輩からレアルシルトという制振剤を貰ったので、それを使って再施工しました。
これ、フツーに買うとアタシなんかでは買えないような額がするんですが、今回はタダで大量に貰っちゃいました♪
しかも画像では7枚しか写ってませんが、まだまだあり得ない量が手元にありますよ。
2
今迄のデッドニングはこんな感じです。
キットだったっていう事もあって、材料の量を気にしながらの施工だったので、バッチリとは言えませんでした。
まぁこれでも充分効果はあったんですけどね。

という事で、これを剥がしてレアルシルトに貼り替えです。
一部剥がれなくて断念しましたが・・・。
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貼り替え後はこんな感じです。
今迄のデッドニングとは桁外れの効果を発揮してくれます♪
レアルシルト、マジで凄いですよ(^^♪

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この記事へのコメント

2006年3月20日 20:29
なかなか良さげなようですね。
前の制振材剥がすの大変じゃなかったですか?。

音の変化を解説していただけるとありがたいです。
あと、「外鉄板」も貼り直しでしょうか?。
コメントへの返答
2006年3月20日 20:36
いや~、かなり御機嫌だすよ♪
前の制振剤はヒートガンで暖めて柔らかくなったトコを一気に剥いで、余ったカスはブレーキクリーナーでセッセと落としていただす。

ってか、今回は外鉄板だけだすよ(^。^)
中身は既にホーム用で吸音・制振対策してあるんでね、デヘヘ(^^♪
音の変化は、簡単に言えば、低音に更に厚みがましたってトコです。
今迄の状態でも充分な効果はあったんだすが、レアルシルトに交換してみると、更に拡がりが増した感じがしただす。
あとはミッドから出てくる中音域のメリハリがハッキリするようになったんで、くすんだような感じが無くなりシャキッとした感じが出るようになっただす。
調整はTREBLEと63Hz、400Hzのトコを少し調整した程度だすが、限りなくフラットな状態で聴くに相応しい状態になった感じだすなぁ。
スピーカー本来の音を楽しめる状態に近付いただす。
2006年3月21日 23:30
スノどんのこだわりようには脱帽っす!

お会いした時には是非とも聞かせていただきたいものですm(__)m

俺も今年は音にこだわってみようかな!?

(,,゚Д゚)∩ハイッ!!先生!俺も頑張りまっす☆彡
コメントへの返答
2006年3月22日 0:23
いやいや、アタシなんぞそんなにこだわってないだすよ(^_^;)
もっと凄いヒトは山程いるだすからねぇ(^_^.)

今のシステムはそんなに金掛けてないんだすが、それなりに良質な音は出てるだすよ♪
金掛けても良質な音が出るって訳ぢゃないだすからねぇ。。。
まぁシステムアップはこれで終了かと・・・多分(^。^)

そりさんも是非是非♪
何気に今年の黄金weekは昨年同様そちらの方まで行く予定だすよ♪

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