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のふ゛の愛車 [日産 セドリック]
アライメントの結果
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ありえないほどズレていました・・・リアのトウに至っては最大値の3倍近くも超えて内向きになってました・・・アセアセ<br />
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リア助手席側のタイヤの磨耗はこれが原因でした・・・<br />
運転席に座ると軽いほうが磨耗が激しくなるみたいです!!!<br />
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リアのトウ両側、左のキャンバーちょっと起して、フロントはキャンバー、トウともに両側を調整、計7箇所調整しました。<br />
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フロントは運転席側がなんと外向き(マイナス)・・・<br />
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ボロボロ・・・
ありえないほどズレていました・・・リアのトウに至っては最大値の3倍近くも超えて内向きになってました・・・アセアセ

リア助手席側のタイヤの磨耗はこれが原因でした・・・
運転席に座ると軽いほうが磨耗が激しくなるみたいです!!!

リアのトウ両側、左のキャンバーちょっと起して、フロントはキャンバー、トウともに両側を調整、計7箇所調整しました。

フロントは運転席側がなんと外向き(マイナス)・・・

ボロボロ・・・
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > アライメント調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2008年04月10日

プロフィール

「ディレイで地元参戦しました♪@menkata Z 」
何シテル?   07/07 14:03
好きなセドリックを好きなように弄って、できれば永遠に乗り続けたい車です。
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