うき@コペパンのブログ一覧

にゃっはぁぁ♬










































































ネオンと♬

にゃっはぁぁぁ♬






夏休み最後の日曜日の朝は冷え


『処暑』から来月頭には『白露』へ


秋も走り出しました


半袖半ズボンの朝も土曜までと


明日気温が上ガったら


あとは下がるだけの気候へと


寂しいモンですね 色々と





エータロウも今日から学コへ


フル・授業をショッパナから熟すと


こンがりと焼け


体力付いたな…と感じた夏



まだ気分で


『いいよー♬』とノリ良い日もあれば


グズ垂れてローテンソンがMAXな日もあり


まぁ、そなモンでOKでしょう♬ と






大人でもコッチが気を使う


気分屋サンが居たり


オレの店のように『目立ちたがり屋』


もあったり…


… (´Д` )


隣りでは『自惚れ屋・銀』て店が


あるとか無いとか 大騒ぎなね…


… (´Д` ) …






気分屋サンにならないように


バカでいいから


周りが迷惑しないよなね


…オレが何を言う早見優と…


プログが脱線してますが…


ま、夏っ♬






8月いっぱいまで休みの姪っ子ら


お塾に習い事に…と大変そですが


小5も毛の生え出した


狭いお風呂の空間で


小さな頃から遊ンでる


変わり映えの無い 穴開けたペットボで


シャワー掛けて遊ぶ子どもたち


そな空間もね…


いつしかリミットは来て


また来年…とはいかないだろうなと


寂しさも苦いスパイスでっすが


だから引き立ててやらねばと


遊ぶこと






地域や文化は違くても


過ごした時間は…ね


宝になるか忘れるか


忘れるからこそ描き止めて


ミンカラのサーバは死ぬまでは残ると


勝手に思い込み…ね


記憶 記録
ver.3.0と♬








さて先週の常々は♬


はい、忘れた…


… (´Д` ) ダメヤン…



少しずつゆっくりとぉね


…思いださないほが多いのですがね💧


夏休み・ラストウィークで


最初と最後が文化らしい


矢板の駅前にある『文化食堂』の


裏手の駐車場にてラジヲ体操


…文化食堂ね…


…どな文化かって？


生中ビールが250円とか350円とか


高いとこで400円とかする生中が


文化食堂だと400円もする 確か生大…


(´Д` ) ノミキレン…


食堂的な煮っ転がしや 素朴なメニューで


昔は千円で生大2杯とお通しと


ラーメンまで食べられたよな


記憶のある食堂…


… (´Д` ) ダッセン…


ダッソンしましたが


ラジヲ体操






先週水曜日かな？


まだ2、3人しか来て居ないの朝の中


ご機嫌だったハズのエータロウが


自分のおはようございまーす♬ の後に


…まさかのエータロウは無言のスルーをかまし


おはよう…が言えなかった水曜日


言えないなら帰るよ？ の問いに


イヤイヤとイライラを炸裂させて


雷一発


ワザと？大声で泣き上げて


続々と集まるラジヲ体操に


逆走して帰宅






帰りたくない…と叫び


でも挨拶も出来ない


それを許すほど甘くも無く


それらも知っているであろぅに


どちらも選ばない子どもと…


虐待か？虐待か？と問いながら


牛を引っ張るよに帰ってきた





一つ穴の空いたハンコの欄


…ちゃンと起きて行ったのにね…


ラジヲ体操よりもきっと大切なことと


思い込み…思い込み…


ひととひとに正解なぞね…あるンかな？と


正論ですら覆す時代とやら


時に苦いモンでっす…




35日？中のだった10回のラジヲ体操


一つ穴を開けましたが


まだ名前も知らない子どもたちも


ハンドスピナー回していると


ワラワラと寄ってくる小学生ー





この子ども目線がね


モテる男のキメ技ですと♬


小学生女子


誰とも視線すら合いませぬでした💧



…(´Д` ) アガガガ…






昔はポテチを貰って帰った最後の日


今はQUOカードと…時代


きっと先輩らの頃は


採れたてのキュウリとかだったかな？と


時代とあ恐ろしいモンでっすやね



QUOカード貰ってゴミ拾いした夏








土曜日は朝から大忙しと


朝からエボリューション


…の前に…


県民の森で缶コーヒーも


出発して数分でゲリラの攻撃に合う


… (´Д` ) フル・ボッコ





麓まで辿り着かず


1円玉くらいの銃弾の雨粒にバビュンと


…よちよち歩きのVターンをかまして


高速トンネルに雨宿り…


ぬはーーー‼️と一服かまして


さだまさしの『雨宿り』を歌いながら


パチリコなぞしていると雨は止み


半分以上残ったタバコをジュッと消して


灰皿というポッケにしまい飛び乗る






雨雲からギリで逃げ出せたかな？と


フル加速





パチリコして


この余裕が命取りとなり…


直ぐに前の車に追い付き


弱々しい運転の車…


嫌な予感は直ぐに的中し… (´Д` )


迫り来る雨雲




交通量の少ない土曜日の朝


前の車は黄色で停まる… (´Д` ) ヤナヨカン


あわよくば赤でも流れて行きましたが


…捲ろうか？とも思いましたが


雨足は弱め…怖いもの見たさ





交差点の横の信号が青になった途端


1円玉のよな銃弾の雨が降り始まり


僅か数秒でビッショシに…


それでもさだまさしを歌いながら


歩道もなかなか点滅せず


エラく長く感じた時間に


道路が川になり…


対向車は水しぶきを上げっぱなしで来る


点滅すらしない信号機に


左横を見ると


ジェットヘルのスクーター


制服を纏う女子高生


やっぱりずぶ濡れだった… (´Д` )





ヘルメッポのシールド開けて


『さだまさし知ってるー？』ぢゃなく


『大丈夫？酷い雨だねぇー』と


声を掛けると、意外にケロロと


『大丈夫ですーありがとうございます』


女子高生っ♬


靴下に穴開いてないかな？とか


虫歯が光らないかな？とかね…心配して


更に雨粒は大きく10円玉くらいになり


信号はやっと点滅を始めてね…


雨足は増し


道路は川


バイクは直キャブ


だめかと思った夏っ笑


大好きな雨宿りのうたさだまさし





信号は青になり


女子高生に手を挙げると


ペコリとする女子高生


オレは道の駅へ避難をした


自宅まで1分の距離… (´Д` ) …



そこにもライダーが数名居てね


お話しをして


…して…いると今度は晴れ出して…



帰宅してタイヤ館へ





アライメント調整


8時半予約っ笑


ガチャピン色の180SXの後輩に


意外に狂って無いと思うけど…と伝え


『ところが数値で見ると…』と正論を吐き



終わってみると何もその話しが出なかった


意外にやっぱりオレ・アライメント♬




…何故か代車で借りたガチャピン・ノア


ダッシュボードとガラスの隙間に


何故かセミがいた… (´Д` ) ナゼヨ？





今度は飛ばして


ミッソンのシール交換へと


主治医と近況報告と情報交換をしながら


サクサクと主治医


昼半頃帰宅する




エボリューションのアレで寿司に行き


帰るとソファにプレゼントがあると


今回はオレもやりたいプレゼント


昨日40分くらしやったら…マメ出来た笑





土曜の夜は保育園の夏祭り


保育園系列の学童のため


小学生でも保育園の夏祭りに参加が出来る


珍しい保育園


毎年恒例でありながら


一般客としては始めてなね


息子のためにと率先した役員からね


初参加っ♬




6年連続ポップコーン屋サン♬


引退をして歩いていると


至る所から…


…サボっちゃダメですよ‼️…とか


…忙しいので手伝って下さい‼️…とか


嬉しいお声掛け♬


ンーぢゃ手伝うか‼️と言うと


いやいや、ゆっくりしてって下さいよ‼️


と


『今年はオレらが頑張らないと‼️』


と


昨年まで叱咤激励し合ってた仲間が


いつの間にか逞しくなってました笑







夏祭りのあと


姪っ子らがエボリューションにと


夜8時過ぎに姉様と来てくれて


ハピバのケーキを食べて♬


… (´Д` ) ルン♬


ラストの夜ふかしをして


9時半には寝て 誕生日は終わり


7歳8年目を無事に迎えられました♬






日付は変わり日曜日


朝からスーッと涼しく感じ


今秋初の秋を体感する


早朝半袖ライダーも幕を閉じ


でも顔ぶれは変わらない


県民の森♬





ネタや経験したことや色々


話しは尽きない趣味の世界





で、昼前から半年振り？くらいに


フットサルへ♬


…何をしに？って…


そりゃ勿論…


日焼けしに…(´Д` ) アガガガ…





お天気ピーチャンでしたが 風はあり


時折涼しく 汗だくに




オレ42歳最年長のチーム♬


キャプテンは30歳くらいですがね💧


お笑い選手として存在する


42歳最年長… (´Д` ) ニドメ…





とあいえ、5アシスト 4ゴール


…3失点


… (´Д` ) キーパーハコワイ…


新しいコにはいつも


1ゴールをプレゼントしてね笑


ガチだったりユルユルだったり


居心地のよい後輩のチーム笑



…まだね…


…まだ、ひとの裏は多少読めまっす♬


スピードと瞬発力に負けますが


小ワザはまだね…ギリギリイケる？


バキバキな筋肉痛で


昭和時代のよな動き方ですが


サッカーあとの筋肉痛も


満足したから心地良い










負け試合…でしたが多分…


ゲームは結果よりも内容主義


打てば入るゴールでも


自分より…ね


誰かを喜ばせたいのが一番で


勝てないあはは♬


素直にシュートもつまらなくて


生涯シュート本数よりも アシスト数


主義


は…ね


どンな世界でも




カチャカチャも自分のためよりも


相手を笑わせたり


誰かのためのほが強く


速さよりも


他人にスゲェーマシンすね‼️と


言われるほが好きでして


何かね…ズレてる論点


ま、胸張って行きますがね笑




バイクからか…もっと前のサッカーからか


シュートをする野生の勘とやらは無く


バイクも速さの天性を持ってる輩を


沢山観てきて


それはDもね


自分は自分のレヴェルが解ってて


上を目指すなら横を見たいと


最近上をも多少見始まってますが


横や下


昔から


シュートを決めるお膳立て


エータロウでも小さいコでも


最高のシチュエーションを作ってやりたい


それでゴール出来たらね


きっと嬉しいだろし


オレの好きなサッカーも もっと好きに


なってくれるカモ知れないし


まぁーお節介ということ笑






連休は乗れなかった180SX


ガンガン回すとオイル吹きそぅでね


自粛となった良い天気と良い連休


ま、ゆっくりと本番機にね


久しぶりの主治医訪問


ずっと同じ回転域での息継ぎや


急負荷も皆無


やっぱりいいマシン





久しぶりの距離も


何故か慣らしをした旅を思い出して乗れ


慣らし中に刻まれていた


あの頃と同じ鼓動




暗闇の静寂した道を


ウルサい音と眩しいライトで駆け上がり


これでもか‼️と回して


中々自分に勝てなかった山


ブツける気…が1番山肌を寄せ


ひとつのリズムを間違えたらクシャる


そンな紙一重なD


同じラインでも毎度毎度車速は変わり


毎回毎回の違う走り


同じく出来ない走りにイラついていた


若いころ




そのお陰はサッカーと同じ


今になって蘇り


年齢と共に先は丸くなって


いつの間にか無くなってしまいましたが


…今からサッカーやりたいンだけどさ…


と、本気か合わせかの言葉と


嫁がさ…子守りしてないと怒るからさ…


との矛盾もあってね


自分で作った環境と


新しい安定と 当時の感覚と


もう一度ゆっくり歩いていこうかなと


文字に表せられない矛盾


秋が始まり


秋の終わりにはね


きっちり仕上げて
ver.3.0と♬

にゃっはぁぁ♬




1年たああ 早いモンでして


またひとつ歳を取りましてね


オレの宝物が♬





想い起こせば以下省略


それ以上に進化を遂げる


太陽の子 マイ・SUNっ♬







買った靴も20足を超え


全て『ナイキ』か『パンダ』で揃たという


ま…


…時折り御好意なお靴もありましたが


『ナイキ』のスポンサードなぞと目論む


事も忘れるエブリデイ






誰に似たか？は女の遺伝子のほが多く


オレの遺伝子なぞあったのか？と


(´Д` ) ケンビキョウ・レベル


スタンプ細胞レヴェル






全て母親からの貰いモンと


大きな病気も怪我も無く


スクスクとぉね♬






喘息持ちであった自分とあ


比べモンにならぬほどの


スクスク具合ン♬


誰に感謝？


神様に感謝でっす♬






昨年の今頃はまだ年長サンを気取り


保育園をシメる…と渦巻いておりましたが


今は1年生…


パシりの用も足せない世界に踏み込ンで


受刑者のよぅに無言で


登下校する毎日でっすが… (´Д` )





ま、学コは楽しいらしく


『25点』とテストも順調で


… (´Д` ) オレニ…




特に目立たず


特に何も無く


『中の下』辺りを彷徨い


ママサンたちに負けてられねーヨと


保育園ほどでは無い集まりに


テキトーパパが


偉ぶりそぅなママサンを勢いで鎮圧し


息巻いておりまっす… (´Д` ) ？






『中の下』のエータ


何が？色々と…


既に『下の下』のオレを抜き去り


成績優秀


… (´Д` ) ハァ？





1番はダメと怒る癖に


1番下はいいと教えるオレ


ガンバってるひとよ…どンどン先に行け


スタイル♬





世の中厳しくてね…


百点満点が5人ますた…


99点は2位には成れない6番目


世の中そンなモン





とあいえ大人になると


免許は80点？以上は合格と


点数であり、順位ではない


意外にヨユーな世界ですが


最終的には自分次第な


相手次第でもある社会





そなのにね


打ち勝つべくね


夢を見て


…いるのも束の間


こなに大きくなりまして


きっと来年には受験とか騒ぐのかな？


と


… (´Д` ) ？


オレもエータも助けられて


育ってます





意外に小学生との括りの中で


5歳も先輩が給食用意してくれたり


お掃除を一緒にしてくれたり文化


括りの中ではまだ友達か？てな


先輩後輩無く


遊ンでるイメージがね…


5歳離れると中学1年生と高校2年？


3年生？ (´Д` ) ？


が、タメ語で話せる世界


素晴らしス♬


昨年までは無かった上下関係


…ま、小学生はありませぬがね💧


いい世界っ♬




ゲームやスポーツが1番伸びる


…小学生


感や感性の伸びる中学生


好きなこと、やりたいことがが見つかる


高校生


オレがそだったからね✨


行きなさい‼️と言われると


イヤイヤと突っぱねる小学生… (´Д` )


なのに


行けないかな…と思うと何故か行く


エータ


ズッコケる？ばかにされてる？


笑ってやれる大人にね♬






逞 (たくま) しくないな…と思ってたら


逞しかったり


逞しいハズだな…と思ってたら


…逞しくなかったり…



それが子どもと


オレらと何ら変わりのない事



この1年もまた


恐ろしいくらい成長してなく


恐ろしいくらい成長してる内面


う◯こ う◯こ言って喜ンでますが


オレも一緒のネタですて



夏休みのストレスも出て来たエータ


学コで仲間とワイワイなほが


好きも嫌いも一緒だから引き立つ環境


健康でいれば


全部オレが用意してあげるから…と


甘さ千倍なアレですが


大人と何ら変わらないひと


一緒にモンキーくらいなら…と


欲も出たこと笑


数年前はバイクはダメと描いてましたが


この1年もスーパー楽しかったから


この1年もスーパー楽しく♬


元気に自転車乗るべさ♬
ver.3.0とエータと♬

にゃっはぁぁ♬





週末にエボリューションを控えた


お盆も明け


夏も終わりな感のする北関東












まだギリのラスト・ウィーク夏休みの


マイ・SUNっ♬


来週からは学校と


今は学童へ


そなまだ夏休みの言葉だけがまだ夏だと


ジメジメの夏


曇り空












今年はコメは不作かいな？


凶作との噂もチラホラと


1993年の米騒動


250万トンとか輸入をして


半分以上は食外品となり… (´Д` )


国産米の値段の高騰


買い溜めに売り渋り


米ドロボーとか流行り…


戦後から安定してきた米事情を


一気に覆した93年









緊急輸入を頼り


スーパーはごた返し


世界も日本に売れると


世界の米相場が上がり


飢饉を凄く産ンでしまった年と


知らないわたし達


終わってみれば『8分のイチ』の


100万トン近く売れ残っていた事実


ま、世界もね…


古古米やらそれ以上の古古古古米やらね…


ちゅー太郎やらオモシやら…


色々入っていたコメ


… (´Д` ) アラララ


…約束とあ…


相手見えなければ何してもいい法則…


不作で損をする…


不作だから徳をする…


不利益商売












またそンなセコい時代が来なければな…


そぅ願います。
@テキトー・ver.3.0でっす









さて週末も…


またバイク♬


通勤車両が壊れないたあ…ね


つまらなくもヒマにもなった


この1ヶ月


でも…ね


運転するのは今でも楽しい♬




ぼーっと運転したり (´Д` ) ホントハダメ


色々考え運転だったり (´Д` ) サラニダメ


ストレス発散だったり (´Д` ) ヨケイダメ




運転中がね… 1番ネタは産まれます笑





のンびり運転


鼓動と脈拍が重なる運転


通称『オッサン・ドライヴ』ですが


オレの求めるクルマの条件は


自分に合うクルマ


大概は合いますが


自分で選ンだクルマ









さてカタナ


別に長くも無く


短くも無いカタナ歴


…カタナしか知らないバイク歴


19インチ…18インチとエボリューション


先月に17インチョにエボリューション


ヒラヒラから


力強いコーナーリング・フォースへと


重心・キャスター・接地面積かな？


変わった




これだけの進化は自分でも有り得なく


拘りを全部捨てての生まれ変わり


拘りより進化


良かれ‼️ と思ったら即行動と


それは何でも同じかと… (´Д` )




それはイタズラ心でも同じであると


オレ理論


… (´Д` ) アラララ…




そな17インチョが楽しくてね


あと10年もしたら


エータにもモンキーくらいならな…と


絶対バイクは乗らせないから


日進月歩




拘りも前に進む













いつものGSに乗るオジサンと


いつもの時間にいつもの場所


いつもの缶コーヒーを飲み


だらだらと自然を満喫する






聞けばヒョイと1日何百キロと走っちゃう


…思い付きでと…


凄いオジサン


県北パトロールには相応しい言葉で


決して速くは無いけど遅くは無い


そな頭も薄いオジサンだけど


カッケーなと






バイクも10台いたら


色も車種もメーカーも被らない


そな時代


クルマもね…似たモンね


知ってる知識も通用しなかったり


凄え開発だったり


過去の凄え…今では並みな話しだったり


知らない世界


あなたの知らない世界… (´Д` ) ニイクラ…



知らない世界をもっと知りたい












クルマが少し出遅れていて


色々易々とは行かないこと


話しはバイクでも


熱くなるとそりゃ消えますが


冷めれば半々クルマとバイク脳


どっちもどうすれば…


ば…


カッケくなるかの


マイ・ストーリー♬









何よりもカッコが第イチ♬


ドリフターズ♬


走りながら…クルマもバイクも


中々夢を与えられずにね…のウデ


ミサイル化として


魂削りながらするドリよりも


ひととは違うカッコ付けて


楽しむドリをと


ひと通りのことはして来たからね








フロントは指3本くらいで63センチくらい


リアはタイヤ被って60センチくらい







踏ンでくマシンほどリアが下がり


フロントは浮き


踏みながらコントロールをする走り方


…その代わり…


フロント高いと荷重は乗らず


操作系で苦労をする


アンダーとオーバー


市販車はアンダー


何故なら？


通勤でスピンするクルマは


見たこと無い笑







ハンドルは足せば曲がるのがアンダー


ただ…抵抗は大きくなるから


損出と出費は増える…(´Д` ) アガガガ…




そいうのを考えながら運転をして


楽しく乗る


速くても忘れない運転を心掛けて…


…は…


リームーですが…


それを忘れちゃうのもドリフターズと


Dの原点


とことン楽しむ


自分の規制なぞ フッ飛ばす♬



仲間とワイワイ走るにも


…少しは速くありたいからね♬


色々マシン作りを公表して


同じことが共有出来るよに


まだまだ完成しないクルマとバイクと


少しでも誰かのヒントになるよにと


…沖縄米はもぅ取れましたか？


…(´Д` ) ？


誰もが曇り空


でも色合い変えれば青はあるから


ガヴガヴ行くべ
ver.3.0と♬

にゃっふぅ♬



魔の台風シーズンが到来をした…


とあ、通常のプログでアレをしますて


またまた女性目線を無視した


ヤフオクのリアサスの検証を


したいと思います♬





テスト車両は皆様御存知の


1984年式SE型 GSX-1100S


『村正 カタナ』で御座います。


全長2.25 全高1.195 全幅0.74


乾燥で230チロ 総重量で260チロ


空冷4発の逆輸入車111馬力


フルパワー17インチョ仕様で御座います。




いつになっても上手くなど


コントロールが出来ずに… (´Д` ) ヘタ


『スポーツ根性』の世代なのですがね…


今は根性は『お金で買う』時代へ


カタナ純正のフロント四段のプリロードを


試行錯誤を繰り返しても上手くいかず


リアも本物の御飾りオーリンズから


偽物の調整式オーリンズへと


任天堂スイッチをしました





OHですらバカ高いオーリンズから


安い中国産？ の『360ミリ調整式』へ


条件は３つ


１・『スプリングがネジ式であること』


２・『も１コくらい調整式であること』


３・『安価であること』


が条件でっす。


あと、カッコいいこと♬




８月のお小遣いを綺麗に使い果たし


メーカーは『EALE』笑


少しだけ『REAL(リアルね)』に近いですが笑


夢にまで見た調整式 (偽物) が笑


届きました♬


ダンボール in 化粧箱




化粧箱を開けると…




オレより先にver.3.0乱入


エセ・ステッカー付き… (´Д` ) エセサーファー




上のシールを見て『メイドinイタリイ』


が無いのが特徴と…


これで本日の検証は終了したいと思います




とあ嘘で… (´Д` ) アガガガ…


送料千円で儲けは幾らなのか心配な


眩ゆいリアサス♬




車高調と言えばさ…


ダブルのロックシードだろう…と


がっかりした回り留めビス仕様…




バンプ？ リバンであろう調整式




上側のボルト止め穴センターから


下側の穴センターまで


『360ミリ』




下側の取り付け部分は『車高』の


『25ミリ』ブラケット♬


ま、25ミリ全開をアジャストする方は


居ないでしょがね… (´Д` ) ハズルル




本物と同じ位置のリバンド側『25段』


幸せ♬




本物ならコンプレッションのダイヤル

…これはダミーと永遠とカチカチ回る…





3ミリのヘクスを緩めて




スプリングを目一杯まで上げて




上の取り付け穴にドライバーを刺して


足で踏み固定して


スプリングを目一杯押して


スプリングを抑えるC型の『お皿』を外します




スプリングの全長は『220ミリ』


内径は『48.5ミリ』


プリロードの調整幅は『55ミリ』


手で押してスプリングの皿が外れるので


レートは笑っちゃうほど弱め笑


1キロくらいかな？




一応フル・バンプしても縮む


内側の凹むバンプラバー♬


最弱と最強の減衰力をチェックして


元どおりに戻して取り付けへ♬











まずそこら辺にある紐？ ロープ？ で


フロントブレーキを固定します♬




明らかにシリコンのバキュームホースとか


突っ込みは禁止します。


レーシング・スタンドを掛けて


フレームをジャッキ・チェンUPをして




プリロードを15ミリから初めます。




ま、片側づつあっちゅう間に交換




息子とSuicaを食べて




色合いは問題無し♬




リバン側を最弱から4/25段で調整をして




ンーマ♬ いいチェーン・ラインだわさ♬


以前から集めて居たマニアックなね


オトーサンサロンやモーターションで貰った


こちらは『本物』のステッカーをペタリカして




実走ぅぅぅ♬







まず走り出して数メートルで


リアサス100％の底付き… (´Д` )


気合いで5回転ほど締め


まだ街乗り50％くらいの底付き… (´Д` )


近所のコンビニでまた5回転ほど締め


山へ♬


山道やバンプで15％程度の底付き


4回転ほど締め落ち着いた笑


…余程弱いスプリングと三田っ♬


走り出せば素直なヤツで笑


底付き途中の過程でリバン側の減衰力を


4段目から5段目に変えたら


何か嫌になりまた戻し… (´Д` )


全長360ミリの車高と


底付き回避のプリロードの


最低基準が出来ました♬


高速道路はまだですがね笑





2017.8.13現在



減衰力よりもプリロード派の


昔ながらの人間… (´Д` )


リアサスが沈み込むとあ


アクセル・オンの証し♬


リバン側の減衰力を強く掛けて


ゆっくり戻ったほが


トラクションは掛かったままになり


いいのですがね…


アクセルを開けて行ける


速いラインと根性があれば


リアサスはずっと沈ンでますからね


根性… (´Д` ) ムリ…


プリロード掛けてピョンピョンと


アクセルや切り返しでの反応を


鋭くしてやる調整式プリロード


ようやく新しいスタート・ラインに立った
ver.3.0でっす♬





あ、カタナの上側の穴は14ミリ

ニセ・オーリンズ・S-563の上側はM10

ウチの従業員『万力圧入君』で

カラーを抜いて、ゴムブッシュに14ミリの

オーリンズ・純正カラーで抑えて完了


下側はM8と… (´Д` )

250ccクラスのショックか？ と

14ミリまで穴を拡大して

取り付け完了です♬

以上、参考になれば光栄です♬
と、ver.3.0が♬










追記


2022.2某日


『◯◯◯オーリンズ』へ交換と


二本立てになりました笑


エセ・オーリンズはバネレートが弱く


小排気量向けでっすかね笑


みっちり・バネ縮めても


フルストローク


バネ交換も2度無料で頼みまっしたが


1番強いバネをみっちりでもフルストローク


調整機能は意外と元気に健在でっしたが


バネをオーリンズに…と考えると


きっとオクでオーリンズが買えるな…と


スプリング交換よりリアサス交換





で、ゲットン♬



◯マ◯の認識番号の刻印『YA…』の


無いリアサスは1300用と


ラボではOH不可なので安い笑


モチのロンでフル・アジャコングと笑






サスの違いは名前と笑


まずはエセは『360mm』


ヤマは『325mm』


我がカタナはタイヤを太くした分の


オフセットしたチェーンラインの分


リアサス下部にラインがくるため


5センチ程度の足長でないと


リアサスにチェーンが当たるので


25ミリ延長と『丸首』から『コの痔』への


取り付けアダプターの変更が必須





あとはヤマがウェブの取り付けボルトサイズが


『M14』で、カタナは『M12』なので


12→14への2ミリのスペーサーを


用意でえっすね笑




コの字とヤマを別々に30Kで揃えられ


25ミリ延長だけが堂々の新品と…


…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…


アルミの板でもクルっと巻いて笑


ポン、ポン、チン♬


と、取り付け完了〜(･д･)ﾁｯ








ヤマはエセよりスプリングが硬いので


車高があまり下がらなくなり


車高〜タカに笑


ま、一応ヤマの仕様を調べると


全長 325mm
ストローク 88mm
バネレート 20〜29n/mm
スプリング長 200mm
初期プリロード 15mm


25ミリ延長を組ンで350mm


本来なら10ミリ車高が下がるのに


5センチは高く…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…





ハイ、気を取り直してセットアップ




まずは純正値の確認から






さすが◯◯◯…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…


無料で見られる笑




とあいっても


説明書だと必ず忘れるのでね…


びぼぼします笑




バネ上側面アジャスター→ プリロード
基準値→ノープリロードの1番上の下から5段目
(全5周)



皆大好きプリロード笑

ダイヤルを閉めるとスプリングが下がり

バネレートが増す増す優れモノ♬

フルアジャスターの『フル』の部分

これが好き笑

ダイヤル一周まわすと1ミリ動く

小柄な女の子を後ろに乗せるとき…

バネレートが20ﾁﾛmmなのでね…

2回転程回して下げプリ掛けます

…でもホントは…20〜29ﾁﾛmmなのでね…

2回転回すのを知られると

グーかパーで殴られる可能性もあるるので…

『よし‼️1回転と半っ‼️』とかね

フォローが大切なダイヤルでっす笑

ロッドの沈み込み量とその前後の姿勢を

ソロバンで高速で弾き出して

ロッドの下部3ブンのイチ辺りに入っていれば

安泰っ

底付きフルバンプはだめ

沈まないのもだめ

フルバンプから1センチ残し…てのが

最強セッティング笑

ダイヤルを正面から見て

時計回りでプリが掛かる→硬くなる

反時計回りでプリが抜ける→柔らかくなるる





サブタンク上側アジャスター→圧縮減衰力
基準値→4段目のソフト
(全4段)



コンプレッションアジャスター

圧縮は『ちぢむ』

ショックの縮むスピード調整機能装置

調整により…ノーサスだと

綺麗な一般道でも上下に止まらない振動を

オイルショック…まだ産まれていませぬが笑

…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…

ショック？衝撃？を

オイルを媒体して中和するる

機能を笑

こちらも体重や乗り方に合わせられる

調整機能

…ただ…悪魔でも市販車用ストリート向け笑

縮まないとつっかえ棒と同じで

路面の衝撃はダイレクトにお尻に笑

曲がらなくなる理論

アジャスターを真上から見て

時計回りで約90度ノッチの最大4段

全1周っ♬

時計回り全開から反時計回りに回して

1ノッチ目が最強1段目

メーカー基準値は4段目の最弱ス笑







リアサス下部アジャスター→伸び側減衰力
基準値→ 14段目
(全30段)



リバウンドアジャスター

伸び側の調整で

スラムダンク…

…まぁいいや…(´Д` ) ｱｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞ…

伸びるのを速くするか遅くするか…のね

調整機能ですて

伸びって…速いほがよくね⁉️

とも思いますが

カーブでの旋回中に

リアがポンポン跳ねるより

リアが沈ンでいたほうが

フロントは入り易いっていう

リアの粘りの調整機能

30段は伊達ぢゃない…ってことかしら⁉️笑

の

跳ねるよりしっとりと

の

アジャスター♬

アジャスターを上から見て

反時計回りに回して

カチカチが無くなったら

最強1段目

最弱30段の

メーカー基準値14段ス笑


覚えろ‼️自分‼️
ロボパンと♬