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(元)みそぢメカの"ほね" [ホンダ DAX]

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短足骨野郎の再生日記１２ >>

整備手帳

作業日：2016年9月25日

短足骨野郎の再生日記１３(完結編)

Item: 短足骨野郎の再生日記１３(完結編)
Author: (元)みそぢメカ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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はい、希望に添うバッテリーをゲット。
１２Vなのに６V用より小型！！(゜ロ゜ノ)ノ
ドライバッテリーですよヾ(@゜▽゜@)ノ
しかも送料合わせても二千円ちょっと(*´∀｀)
いい時代になったもんだd=(^o^)=b

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ファストン端子(平端子)接続なので配線に端子のメスをかしめて接続d=(^o^)=b
１５Aのヒューズを入れてます。

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ドライバッテリーなので設置の向きに指定は無いので縦に。
余裕で純正ケースに収まりました。
と言うか隙間ができたのでクッション材を詰めてます。
ビミョーに残っていたレアルシルトアブソーブの切れ端です。

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セブンイレブンで自賠責保険加入。
これで公道が走行出来ます。

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７２ccなのでタンデムだって可能です。
恐ろしくて出来ないけどね(ノ´∀｀*)

走らせた感じは…多分二次エア吸ってるね(-""-;)
あとピストンリングも怪しいかも(泣)
平地では頑張って時速６０キロ超えます。
振動＆切り詰めたハンドルが重いので体感速度はもっと出てそうです。
人間が頑張って時速６０キロです。

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１５年程前にバラしたゴミみたいなフレームが遂に公道を走りました。
しかも当時よりも調子イイ気がします。
調子悪くてバラして持ってた位だし。
ただサスペンションがバネのみなので悪路や段差が怖いです。

ひとまず３月当初の目標、公道復帰は果たしました。
掛かった金額計算するのが怖いのでそっとしておきます(笑)
次回からはメンテナンス日記になる予定ですヾ(@゜▽゜@)ノ

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この記事へのコメント

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sasayama

2016年9月26日 21:58

お疲れ様です〜。

ホントに感動的な日ですよね〜。
自分も何度か経験してますけど、この感動は
お金には変えられないですよね〜。

今後も、膿み出しがあると思いますが
その内容も教えてくださいね〜！

コメントへの返答

2016年9月26日 22:11

応援ありがとうございます(ノ´∀｀*)
車では何回か経験してましたが2輪は初めてだったので感動より不安でガクブルでした(*´∀｀)
膿だしもですが今回走らせた事で～４００cc位のクラスが恋しくなりました(´・ω・`)

ほね号が落ち着いたら２気筒までのレストアベース仕入れたいですヾ(@゜▽゜@)ノ

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