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近頃、ポ～ン　と、車両起動時にタイトル画のマークが点灯するようになりました。(タイトル画は拾い物)

去年の今頃から寒くなるとこの表示が出ていて、ディーラーが言うには距離的にバッテリーではないか、とのこと。
冬になると雪山に行って車中泊したりするので、山中でのバッテリーの死は命に関わると思い、今年はバッテリーを交換することにしました。

一応ディーラーで見積もりを出して貰い、純正・社外の比較表を作成しました。


(価格は価格.com調べ)

調べ始めの第一候補はMF(Maintenance Free)バッテリーのVARTAのSILVER DYNAMICシリーズ。
VARTAはBOSCHのOEM元？だそうで、やはり製造元が良いような気がしました。
しかし、純正に比べて安すぎます。(どれだけマージン乗せてるんだ？)もう少し出しても良いから容量・品質アップ品は無いものかと模索します。

そして調べていくうちにAGM(Absorbed Glass Mat)バッテリーが候補に上がり、ここでもVARTAが登場しますが、「Start-Stop Plus」とあり、アイドリングストップ車に搭載されるようなスペック。

で、結局「BOSCH BLA-80-L4」に決定しました。

・容量　70A→80A
・CCA　570→800
と、スペックアップです。ただサイズも横に伸びており、3～4kgくらい重くなりました。。ハイ。痩せましょう
搭載できるかどうか？は、130iにはAGM充電モードも付いているので大丈夫です。

あと、幅353mmのモノもあったのですが、収納寸法ぎりぎりのサイズだったのと、先人のレポートから搭載を見送りました。


搭載編は整備手帳にて。