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hiro_11Rの愛車 [ルノー カングー]

   

整備手帳

作業日：2021年3月14日

フロントローター・パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
フロントローター・パッド交換
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スタッドレスからサマータイヤに交換しようとリフトアップした際に、前回車検で指摘されたディスクの段付き摩耗が気になったので交換します。

AM9:00開始で、サマータイヤ交換とブレーキディスク・パッド交換は果たしてお昼の買い出しに間に合うのか！(家庭事情)


結論から言うとフロントのみ完了です
2
フロントローター・パッド交換
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フロントディスクの段付き具合。

約1mm以下、といったところでしょうが、パッドの片減り具合の方が気になります。

左10mm・9.2mm、右9mm・8.3mm

カミさんが9割使用していますが多分左右どちらかにロールしながら踏んでいるのかなと推測
3
フロントローター・パッド交換
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前の車検で指摘されていたのでディスクとパッドは購入済です。

カングー純正ディスクは柔らかいので、DIXCELに交換。
プレーンの221 4821。
4
フロントローター・パッド交換
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24mmからスタートします。
5
フロントローター・パッド交換
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パッドは130iでも相性の良かったMX72をセレクト。型番EIP222

シムが付いていませんが…　ここはブレーキパッドグリスで対策。
6
フロントローター・パッド交換
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パッド厚さ13mm程度からスタート。
ベース厚さ5.7mm
7
フロントローター・パッド交換
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交換完了。
ホイール掃除とかしてたら、おおよそ3時間でフロントブレーキとホイール交換で作業完了。

時間切れなのでリア側はまた後日に施工します。
8
フロントローター・パッド交換
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