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おととい、○○○ジャパンから届くメルマガで「アンケート回答のお願い」と題された号が届いた。　

特に深く考えるでもなく、じゃあ答えてみるかぁ～と思ってリンクをクリックしてページを開いてみる。　まず所有車についての項目があったので、そこから答え始める。


ブランドは　→　ＢＭＷ　を選ぶ

モデルは　→　３シリーズ　を選ぶ

ボディタイプは　→　・・・選べない・・・（T_T）



ちなみに、選べた選択肢は４つ：
セダン、ツーリング、クーペ、カブリオレ。

以上。　おしまい。

ハッチバック、コンパクト、ｔｉ、いずれもなく、
それどころか、「その他」さえ用意されていない。

仕方がないので、
とりあえずノリで「カブリオレ」を選び（笑）
いちおうそれなりに回答してあげた上で、
ＳＳＬ非対応であることへの疑問も含め、
一番下の「ご意見・ご感想」欄に丁重に苦言を呈してみる。

－－－

２日後＝今日。

〔再送〕○○○よりお詫びおよびアンケートご回答のお願い

というメルマガが届いた。

曰く、

この度は、昨日お送りいたしました【○○○ News】にてご案内差し上げました、
アンケート回答ページ内のコメント入力欄、および車種選択欄に
不具合があり、お客様に大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、
深くお詫び申し上げます。

だそうな。

おお、やっぱり苦情が殺到して修正したんだな、よしよし、と思う。

で、再びアンケートページを開いてみる。（物好き）

そうしたら・・・





３シリーズ　の　

ボディタイプ　の選択肢は、相変わらず４つだった。





はぁ～、、　　（脱力）




ｔｉって、Ｅ３６とＥ４６と通算で約１０年間にわたって存在していたのに、輸入元で認知されていないのか・・・。

と、ここで「やっぱりｔｉだからこういう目に遭うのか？」的な被害者意識が出てきそうになるところなのだけど（＾＾）、よくよくチェックしてみると、そもそも現行車に存在しないモデルはＺ８とＺ３を除いてほとんど網羅されていないことに気づきます。

例えば、Ｚ１、Ｍ１、２００２、１６００、３．０ＣＳ、６００、イセッタ、などなど、まあ他にもいくらでもあって数え切れないわけです。

輸入元の興味の対象となるのは、フツーに新車マーケティングの対象になる顧客層だけということなのかな。　旧車オーナーとか、永年に亘るファンとか（それと何故かｔｉオーナー）は、アンケート対象として想定されていないのかな。

だとしたら、そのブランドを日本市場で任された企業としては基本スタンスを疑うところだけど、まあ、実態としてはたぶんそういうことではないでしょう。（希望的観測）



更に、あきれながらつらつら見ていたら、

なんと、最近出たばかりの「Ｍ６」も選択肢に存在していなかった。　おやおや。





なんなんでしょうかね、コレ。

一回だけのことならポカとして許されるところだけど、修正後・お詫び後がこうではお粗末すぎるような気がします。

怒りもわかず、あきらめも通り過ぎた感じ（＾＾）。



落ち着いて考えると、

そもそも、選択式のアンケートで「その他」という選択肢が無いっていうこと自体かなり珍しい（それでカンペキを期すのは大変なことでしょう）。

加えて、一部を除いてＳＳＬには相変わらず非対応に見える一方で、氏名・住所・電話番号などの個人情報は全部「必須記入項目」のままというのも、名の知れた企業のアンケートとしては珍しい気がします。（ＳＳＬ対応と書いてある一方で、https://ではないし、ブラウザの下にカギマークが出ないというのはどういう状態なのかな？いまいちわかっていませんが）



いずれにしても、

日本という重要（なはずの）市場において、唯一無二の価値を持つ貴重な自動車ブランドを背負っているという自覚がこのアンケートには感じられないところが、個人的には悲しいところです。

しっかり認識して、しっかり活動して欲しいな、と切に願うところです。

たくさんの人が関わる中で、必ずしも簡単なことではないと思いますけれど、ひとりのファンとしてね。



ということで、再び同社宛てに文章をしたためてしまったり。

そんなことしてたらこんな時間になったり。

毎日やることがありすぎてそもそも寝不足に悩んでいるのに、こんなことのためにいったい何やってるんだろう・・・。

みなさんこんばんは。
毎日暑いですね・・・。

さて、半年に一度の演奏会シーズンになってきました♪
ということでご案内なのですが、
でも今回はなんと８月１４日（日）というお盆休み真っ最中
こんな時期にやっても誰も来ないでしょう・・・的な日程のため
ちょっとプチオフ化は難しそうな気もいたします。

ただ、今回は演目が派手ですので
この曲に思い入れのある方には、楽しんで頂けるかと（＾＾）。

もし８月１４日に東京にいらして、音楽会もいいかなあ
と思われましたら、ぜひおいでくださいませ。m(_ _)m

　オーケストラ・ディマンシュ　第２２回演奏会
　８月１４日（日）
　１３：３０開場　１４：００開演
　ティアラこうとう　大ホール（都営新宿線「住吉」駅徒歩４分）
　指揮：　金山隆夫（ワシントン・ナショナル交響楽団副指揮者）

　～プログラム～
　レスピーギ　 小管弦楽のための組曲『鳥』
　マーラー　 交響曲第１番ニ長調『巨人』（「花の章」つき）

なお、私は後半のマーラーにて舞台に乗ります。
この曲は、通常４本用いられるホルンがなんと８本登場し、
しかも最後の第４楽章ではステージ上でホルンの８人が
突然立ち上がる？という芸当もやりますので（笑）
きっとお楽しみいただけるかと思います・・・。
なにより、元気が出る曲です（＾＾）。

というわけで、もしおいでいただけそうな際は
ぜひご連絡下さいませ。
ご希望枚数のチケットをご用意しますので。

なお、お子様連れも大歓迎です♪

お待ちしています。

とうとう出ました、１３０ｉ！
ジュネーブショーで発表されるようですね。

６３０ｉと同じバルブトロニック直６で、２５８ｐｓ＆３００Ｎｍ。見たところ外観上はテールパイプが２本出しになっていること以外めだった違いが見つけられません（もしかしてキドニー縦桟がクロームかも？）が、走りはかなり違うでしょうね・・・。

日本に来るのがいつになるかわかりませんけど、これは試乗するのが楽しみです♪

ディーラーで、ミニコンバーチブルに試乗してきました。
クーパー（Ｓじゃない）のＭＴ仕様でしたが
うーん、イイ・・・。ヨカッタ・・・。

ＦＦなのに、例えばゴルフよりＢＭＷに近い乗り味。
実にしっかりしたステアリングやブレーキのフィール。
フロントウィンドウが遠いことによる開放感。
必要十分なパワー。

ああ、本気で欲しくなってしまう～。
誰か止めて下さい（笑）。

（我に返って）
esoga号デビューが楽しみです。
どこがどうなっているのかな♪

いきなり意味不明の題名でスミマセン。

あずき隊長＆heedayさんに続き（？）、
私も携帯電話を変えました。

それもただの携帯ではなく、
なんと、「コビー専用」携帯です！！

まだ意味が分からない？
そうですよね（笑）。

詳しくは「コビーのページ」にてご紹介しています。
（下の関連情報ＵＲＬへどうぞー）

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