O.Z FORGIATA（フォージアータ）  

美しくかつ軽量なことでその名を知られたO.Zの「FORGIATA」（イタリア語でまんま「鍛造」の意）。 これはGT購入当初から気になっていたホイールでした・・・が、当時既に絶版となっていて手に入れられずじまいに。　それが3年以上経った今年、縁あってこのFORGIATAを迎えることになりました。　サイズは8.5J-18、オフセット30です。

肝心の重量は、装着でお世話になったお店の体重計で7.4kg／本！　これまで履いていたENKEI RS05（7.5J-17）が同じ体重計で8.4kg／本でしたので、インチアップ（＋幅もup）した上で約1kg／本の軽量化になりました（あいにくタイヤ込みの重量計測は失念）。　ちなみにGT-JTS純正ホイールは同じ体重計で10.0kg／本でしたので、純正比だと約2.6kg／本軽くなったことになります。

そして見た目は、何よりハンドポリッシュ＆クリア仕上げの表面の美しさにうっとり（＾＾）。　製造年月を見ると2004年9月ということで、良く見ればそれなりに傷みや汚れも認められますが、ぱっと見で気になるほどのものではありません。　5本のダブルスポークは今やよくありそうなデザインながら、十分に力強く、かつスパルタン過ぎず、端正でもあると思います。　フィンタイプからちょっと離れてしまいますが、GTによく似合っていると思います。

敢えて難点はといえば、1つはスライドボルトを使うことでしょうか（私の場合はサーキット走行の予定は無いですし、実質的な問題はないと思いますが）。　それと、アルファGTでの使用を考えたとき、リム幅は8Jのほうがよかったかなとも思いました。　225/40-18タイヤとの組み合わせだと少し引っ張った感じになりますし（そのぶん安定はしますけど）、オフセットが30であることに相まって、フェンダーとのクリアランスもちょっと心配なくらいです。　でも、これでLuniもずいぶん男前になりました（＾＾）。


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